行政院豪擲 200 億預算，7 月推出主打城際行動的 TPASS 通勤月票，吸引 60 萬人次購買，但除了替通勤族省荷包，專家學者多不看好能有效提高公共運輸使用量，問題究竟出在哪？ 繼續閱讀..
TPASS 上路，替 60 萬通勤族省荷包！自駕族仍不願「棄車」成瓶頸 |
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今周刊|發布日期
2023 年 07 月 30 日 9:00 |
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Tag Archives: 通勤族
日本鐵道龍頭驚見虧損，新幹線列車變裝闢財源 |
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財訊|發布日期
2021 年 02 月 28 日 10:00 |
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武漢肺炎使日本電車乘客銳減。2020 年底到今年初的新年假期間，JR（日本鐵道）集團 6 家公司搭乘新幹線和傳統路線的乘客為 488 萬人，比前一年同期減少 68%。 繼續閱讀..
辦公室上班族對舊金山 GDP 貢獻大，全面 WFH 後果難想像 |
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MoneyDJ|發布日期
2021 年 01 月 18 日 16:45 |
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根據美國加州舊金山縣／舊金山市最新發表的 5 年（2021~2022 會計年度至 2025~2026 會計年度）擬議財務計劃，由於辦公產業對舊金山市 GDP 的直接和間接貢獻，大流行後遠距辦公（在家上班，WFH）的普及將對舊金山未來 5 年的城市經濟產生巨大影響。 繼續閱讀..
每個人晝夜節律不同，丹麥專家稱朝九晚五是笨制度 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2019 年 01 月 18 日 12:03 |
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每個國家的文化都一樣，早起上班或上學代表認真勤奮，是根深蒂固的觀念，但愈來愈多研究發現，晚一點上學不但讓學生有充足的睡眠，學業表現更好，最重要的是還能減少交通事故。丹麥一名專門倡導工作生活平衡的專家指出，由於人類的晝夜節律不同，不應該全部限制在朝九晚五的框架中。 繼續閱讀..
日本電車族心聲，後背包最討人厭 |
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作者
中央社|發布日期
2019 年 01 月 05 日 15:30 |
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每天必須靠電車通勤通學的日本人，在車站及車廂內最感冒的就是後背包。日本各鐵道公司呼籲，請乘客搭車時將後背包反揹胸前，或置放在行李棚架，避免造成身旁乘客困擾。 繼續閱讀..
通勤族悲歌，英國研究：開車太久有損智商 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2017 年 07 月 24 日 13:25 |
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大城市市中心房價愈來愈貴，為了實現買房夢而舉家搬遷到郊外地區的人愈來愈多，因而拉長通勤時間，有車一族不願意每天在通勤列車上當個沒有靈魂的空殼，寧可忍受長距離之苦每天開車上下班，但研究顯示，每天開車時間超過兩小時將會損害大腦功能，降低智商。 繼續閱讀..
