要減碳還是爽爽開車？研究顯示德國高速公路若設速限可年減 670 萬噸碳排 |
作者
藍 弋丰|發布日期
2023 年 02 月 09 日 8:00 |
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德國以汽車工藝為傲，高速公路最大的特色就是無速限，彰顯德國的內燃機情操，但是，現在的德國沉迷於減碳，這個無速限的傳統可能成為被檢討對象，因為開越快，碳排放就越高，研究顯示，若是設定速限在時速 120 公里，每年德國可減碳 670 萬噸。 繼續閱讀..
不怕被開單，福特新車自動設限不超速 |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2015 年 03 月 28 日 12:00 |
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難得交通順暢，爽快的駕駛個十分鐘，換來的卻是下個月收到罰單，想必許多駕駛人都有像這樣「只不過超速 10 公里」就後悔莫及的經驗，但若是要隨時緊盯著儀表板以免超速，又弄得神經緊張，更別說不同道路速限還各有不同。為了解決這種困擾，福特汽車（Ford）決定推出智慧速限系統（Intelligent Speed Limiter），讓汽車自動永遠不會超速。 繼續閱讀..
