Tag Archives: 高田

高田安全氣囊換不完,可能得拖到 2023 年

作者 |發布日期 2016 年 12 月 14 日 7:45 | 分類 會員專區 , 汽車科技

高田(Takata)安全氣囊因為採用廉價起爆劑會意外爆炸炸破鋼製容器,產生飛散金屬碎片射傷或擊斃駕駛人,因而全面回收,回收數量節節高升,但高田的產能卻聲聲慢,美國聯邦道路交通安全局(NHTSA)雖然努力加速更換過程,但也不得不表示,由於替換的安全氣囊供應緩慢,可能還要 7 年,要拖到 2023 年,才能更換完畢。 繼續閱讀..

又是高田安全氣囊惹禍!豐田將召回全球高達 580 萬輛汽車

作者 |發布日期 2016 年 10 月 26 日 17:20 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經

根據路透新聞報導,日本汽車大廠豐田 (TOYATA) 於 26 日表示,預計將在全球召回總計約 580 萬輛汽車。而召回的原因,則是因為車上裝置的高田(Takata)安全氣囊的氣體充氣幫浦可能有缺陷所致。至於,台灣方面是不是也有車輛將跟進召回動作,目前台灣總代理和泰汽車仍未正式公布。

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高田安全氣囊的確危險,美國聯邦道路交通安全局測試有 660 個爆裂

作者 |發布日期 2016 年 10 月 03 日 10:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 零組件

高田(Takata)安全氣囊因為起爆劑會意外爆炸,炸破鋼製容器,產生飛散的金屬碎片,射傷或擊斃駕駛人,因而全面回收,回收數量節節高升,如今需回收車輛已經多達 7,000 萬輛;2016 年 9 月,美國聯邦道路交通安全局(NHTSA)發表回收的安全氣囊測試結果,顯示果然危險,測試 24.5 萬個回收的高田安全氣囊中,有 660 個爆裂。

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美國因安全氣囊問題緊急召回 31.3 萬本田車,豐田召回 143 萬輛

作者 |發布日期 2016 年 07 月 04 日 15:44 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 零組件

高田(Takata)安全氣囊問題持續延燒,美國再度宣布因為高田安全氣囊有危險,需增加召回 30 萬輛本田(Honda)汽車,而安全氣囊的安全問題也延燒到高田以外,豐田宣布因安全氣囊的安全問題召回 143 萬輛車,但這些召回車輛所使用的並非高田安全氣囊。 繼續閱讀..

陸企看上汽車安全氣囊產業 寧波均勝電子傳出有意收購高田

作者 |發布日期 2016 年 06 月 04 日 10:40 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經

日前,才剛收購位於美國田納西州的安全氣囊製造商百利得安全系統( Key Safety Systems Inc.) 的中國汽車零件製造商寧波均勝電子,目前又積極準備向日本汽車內裝零組件大廠高田 (Takata Corp.) 招手,希望能購併該公司。一旦此番交易成真,則均勝電子將一躍成為全球汽車安全氣囊的主要供應商。

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日本車廠棄用,高田安全氣囊還撐得下去嗎?

作者 |發布日期 2015 年 11 月 12 日 9:10 | 分類 會員專區 , 汽車科技

日本汽車零組件大廠高田(Takata)安全氣囊可能不正常爆炸射出致命金屬碎片,造成美國史上規模最大的召修事件,如今反映在財報上,11 月 6 日發表 2015 年 4 ~ 9 月半年報虧損 56 億日圓,而先前飛雅特拋棄高田,至 11 月連與高田關係密切的本田(Honda)都棄它而去,隨後引起日廠逐一棄用高田安全氣囊骨牌效應,高田的未來堪憂。 繼續閱讀..

高田安全氣囊問題多,飛雅特決定換供應商

作者 |發布日期 2015 年 06 月 26 日 8:04 | 分類 會員專區 , 汽車科技

日本汽車零組件大廠高田(Takata)安全氣囊可能不正常爆炸射出致命金屬碎片,造成美國史上規模最大的召修事件,高田又承認,其實更換的新安全氣囊還是有一樣的問題,日後還須二度召回,引發大震撼。如今汽車大廠飛雅特(Fiat Chrysler )決定做不好就「換人做做看」,將更換供應商,改由天合汽車(TRW Automotive Holdings)來提供召回更換車種的新安全氣囊。 繼續閱讀..

自動煞車太靈敏,本田全球回收 4.8 萬輛 Acura

作者 |發布日期 2015 年 06 月 16 日 16:29 | 分類 會員專區 , 汽車科技

無人車正快速發展,儼然是交通產業的未來趨勢,而在完全自動駕駛的無人車上路以前,全球各大車廠已經一步步整合更多自動駕駛功能,包括定速巡航、自動煞車等,以提升功能性與安全性,不過,正如許多人所擔心的,自動駕駛機制也有出狀況的時候,本田(Honda)旗下高級車品牌 Acura,就因自動煞車出問題,全球召修 4.8 萬輛車。 繼續閱讀..

換不完修不好,高田安全氣囊須再度回收

作者 |發布日期 2015 年 06 月 07 日 0:00 | 分類 會員專區 , 汽車科技

日本汽車零組件大廠高田(Takata)安全氣囊可能不正常爆炸,並射出致命金屬碎片,召回規模一再擴大,全美近 3,400 萬輛安裝高田安全氣囊的汽車皆須召回更換,成為美國史上規模最大的召修事件,然而破紀錄的召回換修正處理中,高田又承認,其實更換的新安全氣囊還是有一樣的問題,日後還須二度召回,引發大震撼。 繼續閱讀..

高田承認安全氣囊缺陷,召修全美 3,400 萬輛車大破紀錄

作者 |發布日期 2015 年 05 月 20 日 22:18 | 分類 會員專區 , 汽車科技

日本汽車內裝零組件廠高田(Takata)安全氣囊召修風波持續延燒。《日本經濟新聞》報導,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,高田承認所生產的安全氣囊具瑕疵,同意召修全美近 3,400 萬輛問題汽車,成為美國史上規模最大的召修事件,甚至恐將進一步擴大召修範圍至其他國家。

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高田安全氣囊回收陷困境,遭美嚴懲每日罰款 44.4 萬元

作者 |發布日期 2015 年 02 月 25 日 8:25 | 分類 會員專區 , 汽車科技

高田安全氣囊回收風暴可說難以收拾,在高田產能兵荒馬亂之下,至 2014 年底,絕大多數回收車輛竟然都尚未能更換新安全氣囊,美國聯邦道路交通安全局(NHTSA)對高田的處理進度與態度感到不耐,祭出重罰,將對高田每日罰款 1.4 萬美元,相當於新台幣 44.4 萬元,對高田來說又是一大打擊。 繼續閱讀..