電動車新創雖多,但活下來的很少,德國新創 Sono Motors 的太陽能電動休旅車,目前獲得 1 萬 5 千張訂單,有沒有機會成功呢? 繼續閱讀..
德國太陽能電動車新創 Sono Motors,訂單超過 15,000 輛 |
作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 10 月 29 日 14:24 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 |
特斯拉 Cybertruck 也可裝太陽能板,盤點那些攻入太陽能車頂的廠商 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 11 月 28 日 8:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 電動車 | edit |
為了提高電動車的續航里程,現在有許多車廠會在電動車或是混合油電車裝上太陽能板,善加利用道路頂上的日光,在車頂、引擎蓋與後車箱頂裝設太陽能板,除了開發出新款的電動車,也能提供不同於其他品牌的優勢。
裝置面積少與高成本,太陽能汽車發展備受考驗 |
作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 11 月 14 日 8:15 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 汽車科技 | edit |
汽車邊開邊充電將不再是科學家的白日夢,目前已有不少廠商推出車身安裝太陽能板的汽車,像是德國新創 Sono Motors 推出車頂、引擎蓋和車側搭載共 330 片太陽能電池的 Sion;日前南韓現代汽車及其子公司起亞汽車也研發出太陽能車頂系統,兩者皆預計在 2019 年開始販售,只不過太陽能汽車開發不易,在大規模發展之前得先面臨種種考驗。 繼續閱讀..
表面積不足、成本過高,太陽能汽車開發挑戰多 |
作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 02 月 20 日 9:32 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 能源科技 | edit |
目前各國都在尋求新型的節能汽車,不管是鋰離子電池汽車還是氫燃料電池汽車,這些都是耳熟能詳且可商業化的電動車,也有不少人希望可以將太陽能與電動車結合,甚至還舉辦太陽能汽車比賽,但要滿足消費者對速度、舒適性、安全性、成本與節能的要求,太陽能汽車尚難以量產。