特斯拉悄悄在 Model 3 裡裝鏡頭是為了什麼?

作者 | 發布日期 2017 年 08 月 04 日 8:20 | 分類 自駕車 , 鏡頭 , 電動車 follow us in feedly

7 月 29 日,特斯拉 Model 3 的少量交車儀式吸引了全球關注,Model 3 諸多產品細節最終定型並公開。



但特斯拉還是有所保留,有一個細節並未在發表會提及,連試駕 Model 3 的媒體和用戶也少有發現。外媒 Electrek 的記者在試駕 Model 3 時,甚至手動調了後視鏡位置,但依然沒發現特斯拉的小心思。

可以確定的是,Model 3 車型確實裝了一枚朝向駕駛的鏡頭,推特上一位用戶 Jason Hughes 率先在 Model 3 的官方圖片上發現這個小細節,推文後引來諸多討論。

當然,這發現得到特斯拉官方確認,只不過這枚鏡頭目前還不可用,要等後續軟體更新,更多詳細資訊目前還不便透露。事實上,其他車企如通用,也在搭載 Supercruise 系統的凱迪拉克 CT6 上嘗試相似的解決方案。

一些自駕車專家認為,對 L3 的自動駕駛來說,裝配一枚鏡頭監控駕駛的行為狀態非常有必要。因駕駛需要在特定情況下從自動駕駛系統接管車輛的控制權。現階段,特斯拉的 Autopilot 系統已實現 L2 自動駕駛,並計劃在接下來軟硬體更新後,實現 L3~L5 自動駕駛的飛躍。所以,在 Model 3 上裝一枚鏡頭便合情合理。

鮮為人知的是,2016 年麻省理工學院進行了一場關於駕駛與特斯拉 Autopilot 系統互動的研究。當時,他們在一輛 Model S 內部裝配對準駕駛的鏡頭。此項研究的負責人也和特斯拉官方建立聯繫,表示這對實現更先進的自動駕駛功能大有助益。

當然,針對這枚鏡頭的作用,還有另外一種可能性。這枚鏡頭不僅可監控駕駛的行為狀態,包括臉部的表情特徵,還可以監控整個 Model 3 車內空間。

這對 Tesla Network 來說非常有用。2016 年,特斯拉 CEO Elon Musk 在公布公司藍圖第二部分時,描繪了未來 10 年的發展軌跡,其中 Tesla Network 最引人注目,就是一項共享自駕車的遠大計畫。具體而言,特斯拉車主可在車輛閒置狀態時,將其加入共享平台,其他用戶便可使用該車,車主也透過這種方式獲得收益。

從 Model 3 公布的一些徵象來看,這款車也越來越適合於共享服務。比如說,Model 3 不需要鑰匙,使用 App 便可解鎖;現在車內又裝配鏡頭,可監控車輛是否有人在使用,以及車內人員如何使用車輛。這種種徵象的實現,都在指向特斯拉的共享自駕車計畫。

不過凡事都有兩面,在車內裝監控鏡頭確實有諸多益處,但隱私問題確實不容輕忽,如何保證這些資料儲存在一個絕對安全的地方而不被盜取,值得特斯拉和其他廠商思考。目前,特斯拉的方案是在無需接觸影片內容的情況下,依靠電腦視覺自動生成程式檔,一定程度上保護用戶隱私。

據了解,目前很多 ADAS 廠商都在收集駕駛行為資料,不久前,專注資料收集的初創公司 Nauto 更拿到巨額融資,顯然資料生意前景可觀,特斯拉也行動起來了。

(本文由 雷鋒網 授權轉載;首圖來源:Flickr/Steve Jurvetson CC BY 2.0)

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