波音正式宣布,延後 737 MAX 復飛時程

作者 | 發布日期 2020 年 01 月 22 日 11:45 | 分類 交通運輸 , 航太科技 line share follow us in feedly line share
波音正式宣布,延後 737 MAX 復飛時程


波音(Boeing)21 日正式延後 737 MAX 機型飛機重返天際的時程,股價聞訊暴跌,也讓他們稍早宣布 777X 機型首飛的消息蒙上陰影。

法新社報導,波音表示,現在目標是讓禁飛的 737 MAX「2020 年中」復飛。這是對此陷入麻煩的飛機最新的計畫,737 MAX 是在兩起致命的墜機意外後,於去年 3 月起陸續全球禁飛。

紐約證券交易所稍早一度暫停交易近 40 分鐘後,波音股價跌 3.3%,收在 313.37 美元。

銀行界消息人士 21 日表示,波音正在華爾街的銀行籌措至少 100 億美元(約新台幣 3,025 億元),用來支應 737 MAX 危機所需的相關費用。

波音聲明表示,波音已告訴顧客和供應商說:「我們目前估計,737 MAX 要解除禁飛,應該是在 2020 年中。」

這顯示波音最近對這款最暢銷機型的立場有所轉變,去年一直未能照著原訂計畫的時間表走後,完全取消目標日期。

不過即便這次籠統設定 2020 年中為復飛目標,仍比部分分析師預測還晚,但這或許已是最好的狀況了,時間點也可能再延後。

美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration,FAA)先前公開批評波音不斷向大眾宣傳為 737 MAX 復飛制訂的時間表,因為波音定下目標,好像是促使 FAA 盡快批准 737 MAX 復飛的手段之一。

一名 FAA 發言人 21 日重申,FAA 對 737 MAX 的認證「沒有設定時間表」。

FAA 說:「因為波音得進行必要的安全評估,並解決測試過程出現的所有問題,我們將繼續與其他安全監管機關合作,以審查波音的動作。」

波音稍早宣布,將於 23 日進行 777X 首次試飛,但也可能因為天候和其他因素再度延後。

(譯者:李晉緯;首圖來源:波音

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