福衛八號系列衛星打頭陣的「齊柏林衛星」，已於台灣時間 29 日凌晨 2 時 44 分搭乘 SpaceX 獵鷹九號火箭 Transporter-15 航班升空，清晨 5 時 04 分釋放進入預定軌道，5 時 34 分首度與位於挪威海外地面站通聯，通聯時間 11 分 51 秒，初步確認衛星健康。
今日上午 10 時 42 分首度通過台灣上空並與地面站通聯，此外，同一火箭航班另外 5 顆台灣立方衛星也均順利入軌。
TASA 主任吳宗信指出，齊柏林衛星於 5 時 04 分脫離火箭，進入預定軌道，負責上傳指令及回傳資料的天線站有 3 站，包含臺灣（新竹、桃園、臺南），以及挪威斯瓦爾巴（Svalbard）、南極特羅爾（Troll）研究基地 2 個海外站。
依齊柏林衛星運行軌道，首次通聯為挪威地面站，此時齊柏林衛星設定為低頻模式，已接收到的健康資料包含：確認太陽能板已展開、推進系統壓力正常、電池溫度正常，姿態控制啟動；接下來與地面站通聯將持續傳送指令，逐步穩定衛星狀態。
國科會吳誠文主委表示，齊柏林衛星代表台灣善用科技實力進軍太空產業，產業界能累積寶貴技術能量與飛行履歷，鍛鍊進入太空產業的實戰能力，未來衛星影像的多元應用與加值服務也拓展出臺灣太空產業的新商機。
除了齊柏林衛星，Transporter-15 火箭航班另 5 顆台灣自製立方衛星也於凌晨 3 時 16 分進入離地 510 公里的任務軌道，分別為 TASA 新創追星計畫委由創未來科技、鐳洋科技、芳興科技打造的「鐘雀 1 號」、「黑鳶 1 號」、「信天翁 1 號」，以及國科會補助成大、台大、台科大、淡江大學共同研發的Lilium-2、Lilium-3 衛星。
TASA 新創追星計畫計畫主持人陳嘉瑞表示，創未來「鐘雀 1 號」將展開 Ka 頻段通訊驗證，目標衛星可跟移動中的車輛高速通聯；物聯網衛星「黑鳶 1 號」由鐳洋科技研發，結合兩個頻段，滿足深山、海邊等偏遠地區衛星通聯；芳興科技研發的「信天翁 1 號」，搭載海洋水色照相儀，可探勘海洋資源，服務台灣遠洋漁業。
（首圖來源：太空中心提供）
科技新報粉絲團
加入好友
訂閱免費電子報
