BMW 新世代電動車 iX3 台灣開啟預購，280 萬元起

BMW 全新世代的首款量產車 iX3，去年已經在全球熱賣，現在終於在台灣開始預購，iX3 40 M Sport 280 萬元、iX3 50 xDrive M Sport 則是 325 萬元起。

德國兩大豪華車廠賓士和 BMW，不約而同在去年正式發表全新世代的電動車產品，賓士的 GLC 與 BMW iX3 一起告別陳舊的車室設計，共同擁抱了前行李箱、800V 架構和全景式駕駛艙螢幕，只能說這兩家難兄難弟，真不愧是老對手。

儘管 BMW 很想宣傳他們的新平台、更高的充電效率、更低的風阻係數或是新的顯示器跟作業系統，但所有人最關心的絕對是 iX3 的車頭設計。當年 BMW iX 帶著超誇張的巨型雙腎（鼻孔）登場時，幾乎被所有人嘲笑，但神奇的是這大膽前衛的設計，似乎越看越好看，讓 iX 的銷售表現亮眼。而 iX3 帶著全新的「雙腎」降臨時，這神似兔寶寶門牙的垂直格柵，搭配兩側的四眼式日行燈，創造出一種又殺又可愛的神奇視覺效果，或許乍看之下覺得太過前衛，但全世界的銷售表現已經給出答案，這個車頭有料。

▲ iX3 車頭一樣將感測器藏在「雙腎」內，遵循他們的「隱形科技」Shy Tech 概念。

台灣市場這次導入兩款車型分別是 40 M Sport 跟 50 xDrive M Sport，45 萬元的價差換來雙馬達以及更大的電池，值得注意的是 50 xDrive 的最大充電功率為 400 kW，比前者高了 100 kW，有長續航需求的朋友絕對要選擇高階版。

相較於一些汽車代理商常常在偷配備，iX3 50 xDrive M Sport 倒是直接把國外選配的全景玻璃車頂、感應式尾門、手機數位鑰匙、遠端車輛啟動都列入標配，當然這也跟車主喜好有差，這年頭買一輛三百萬的車，還要選配 Keyless，多少會讓車主有點不開心。

▲ 中央螢幕為 17 吋懸浮設計，注意看擋風玻璃下緣就是 iX3 的全景顯示器。

如果你對豪華車沒有品牌偏好，又正好想要入手一款純電休旅，那應該可以先不急著下單。根據我們掌握的消息，賓士純電 GLC 最快可能會在今年第四季開賣，單純從配備來看，GLC 多了氣壓懸吊跟後輪轉向，軸距也多了 50 mm 左右，對於車內空間以及迴轉半徑特別有想法的朋友，可以到時候再做比較。

同樣巧合的是，這兩大車廠去年都受到台美關稅影響，但這兩台全新世代的主力競爭產品，全部都是歐洲生產，iX3 在匈牙利工廠組裝，純電 GLC 則會在德國組裝，因此並不會享受到零關稅的優惠。

（圖片來源：BMW）