電動車目前在特斯拉(Tesla)的帶動下以轎跑車為主,不過,說起要減少排氣中的各種空氣污染,或是要減少碳排放量,整天在市區繞行又常需要走走停停的公車才是更大的目標,而倫敦市與西雅圖都打算推出全電動公車。 繼續閱讀..
倫敦、西雅圖等城市將測試全電動公車 |
作者 藍 弋丰|發布日期 2015 年 07 月 29 日 7:45 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車 |
Gogoro 預購 1 個月,賣出逾 400 台!老師請給分? |
作者 呂 紹玉|發布日期 2015 年 07 月 26 日 0:23 | 分類 會員專區 , 電動車 | edit |
一台定價 12 萬 8000 元的 Gogoro 智慧電動機車,原訂在 24 日(周五)截止預購,但臨時宣布延長至 7 月 31 日。Gogoro 在 24 日舉辦餐敘,邀請媒體、Gogoro Pilot 計畫的測試騎士齊聚,由高階主管說明 Gogoro 迄今獲得的評價、未來的「行銷策略」、預購期過後的「早鳥優惠」,以及新的換電池資費方案。行銷副總彭明義更是在大家連番追問後,公布 Gogoro 目前的預購數量:超過 400 台。
ABattRelife 3 年研究有成,找出影響鋰電池壽命關鍵 |
作者 藍 弋丰|發布日期 2015 年 07 月 16 日 8:47 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車 | edit |
歐洲汽車大廠德國寶馬(BMW)與法國寶獅雪鐵龍集團(Peugeot Citroen Automobiles),以及德、法、荷蘭的數家研究機構,認為電動車是未來潔淨交通與潔淨能源的重要關鍵,而鋰電池又是電動車的關鍵,因此成立 ABattRelife 研究會議,專門研究如何延長鋰電池壽命,以及如何再利用與回收再製鋰電池,3 年研究下來,ABattRelife 終於在 2015 年 6 月發表研究成果,揭曉影響鋰電池壽命的關鍵因素。 繼續閱讀..
豐田「未來」氫燃料電池車,續航力及能耗數據出爐 |
作者 藍 弋丰|發布日期 2015 年 07 月 09 日 7:50 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 能源科技 | edit |
豐田力推的氫燃料電池車「未來」,即將在 2015 年秋季於美國加州上市,眾所矚目的官方續航力與能耗數據也出爐,「未來」每加滿一次氫燃料可行駛 312 英哩,勝過所有電動車對手,不過能源效率則略遜一籌,每加侖汽油當量能源可行駛約 67 英哩,少於 2016 年特斯拉(Tesla)Model S 的 95 英哩、2015 年雪佛蘭(Chevrolet) Volt 的 98 英哩,也少於豐田本身油電混合車 Prius 的 95 英哩。 繼續閱讀..