Tag Archives: 車用電子

COMPUTEX 2023:和碩攜手恩智浦推智慧座艙解決方案

作者 |發布日期 2023 年 06 月 02 日 7:20 | 分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 汽車科技

電子代工製造廠和碩與車用晶片大廠恩智浦共同推出全新智慧座艙解決方案,透過採用 NXP i.MX 8 系列應用處理器(MPU)與 S32K 通用微控制器(MCU),由感測器與車用晶片配置,能提供不同情境下各式智慧座艙解決方案;和碩於 COMPUTEX 2023 發表智慧座艙含高速與低延遲通訊、智慧多功能螢幕與智慧警報與輔助系統等,亦近年積極布局車聯網領域,搶占車聯網領域商機。 繼續閱讀..

聯電車用電子再吃大單!日本電裝與聯電日本子公司合作生產 IGBT

作者 |發布日期 2023 年 05 月 10 日 17:30 | 分類 半導體 , 零組件

日本車用電子供應商電裝株式會社 DENSO 和晶圓代工大廠聯電日本子公司 USJC 共同宣布,兩家公司合作生產的絕緣閘極雙極性電晶體 (insulated gate bipolar transistor,IGBT) 已在 USJC 的 12 吋晶圓廠進入量產。這是繼兩家公司  2022 年就本項電動車用關鍵功率半導體建立策略合作夥伴關係後,針對首次出貨所舉辦的儀式,以紀念此重要里程碑。

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高通財報不如預期衝擊台積電?陸行之這麼分析

作者 |發布日期 2023 年 05 月 04 日 9:15 | 分類 半導體 , 處理器 , 財報

行動處理器大廠高通凌晨公布 2023 年第一季財報,成績遠不如預期,造成股價大跌,前外資知名分析陸行之在個人 Facebook 專頁表示,近期台積電主要客戶狀況都不好,似乎只有輝達還算好,手機市況最糟,電腦、伺服器、車用勉強持平,大尺寸面板驅動晶片 (LDDI) 與 GaAs 砷化鎵化物半導體最佳。

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英飛凌德勒斯登晶圓廠動工,投資 50 億歐元 2026 年量產

作者 |發布日期 2023 年 05 月 03 日 13:50 | 分類 半導體 , 國際貿易 , 國際金融

德國車用電子大廠英飛凌科(Infineon)台北時間 3 日宣布,與來自比利時布魯塞爾、德國柏林和薩克森邦的政界領袖,一同為英飛凌的德勒斯登新工廠舉行動土典禮。歐盟執委會主席馮德萊恩 (Ursula von der Leyen)、德國總理蕭茲 (Olaf Scholz)、薩克森邦首長克里契麥 (Michael Kretschmer) 和德勒斯登市長希伯特 (Dirk Hilbert) 與英飛凌執行長 Jochen Hanebeck 一同象徵性地為新廠啟動開工。這座新廠的投資金額為 50 億歐元,是英飛凌史上最大的單一投資案。

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宜特第一季營收年增 12.18% 創歷史次高,每股 EPS 為 1.31 元

作者 |發布日期 2023 年 04 月 28 日 17:30 | 分類 半導體 , 材料、設備 , 財報

電子產品驗證服務公司宜特科技 28 日公布 2023 年第 1 季合併財務報表。第一季合併營收約新台幣 9.81 億元,較 202 2年第四季減少 0.05%,較 2022 年同期增加 12.18%。毛利新台幣 2.80 億元,較 2022 年第四季增加 19.82%,較 2022 年同期也增加 16.07%,毛利率為 28.49%。歸屬於母公司淨利新台幣 0.98 億元,較 2022 年第四季增加 2.62%,比 2022 年同期增加 19.85%,每股 EPS 1.31 元。

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世界先進 3 月營收月增約 0.64%,第一季營收符合財測預期

作者 |發布日期 2023 年 04 月 07 日 15:00 | 分類 半導體 , 晶圓 , 財報

晶圓代工廠世界先進7日公布內部自行結算之 2023 年 3 月份財報,合併營收金額約為新台幣 25 億元,較 2022 年同月新台幣 50.68 億元,減少約 50.67%,較 2 月份營收新台幣 24.84 億元,增加約 0.64%。累計,2023 年前 3 個月營收金額為新台幣 81.86 億元,較2022 年同期的新台幣 134.92 億元,減少 39.32%。

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中國車市殺價促銷效應延燒,車用電子供應商有壓力也有商機

作者 |發布日期 2023 年 03 月 28 日 10:00 | 分類 半導體 , 晶片 , 汽車科技

市場傳出中國車廠削價搶市,衝擊車用半導體廠商,BMW、吉利等指標車廠近期都大砍電源管理 IC、金氧半場效電晶體(MOSFET)、微控制器(MCU)等原本供不應求晶片的訂單,並要求供應商降價消息,美系外資最新研究報告也表示,中國車用電子市場壓力包括產能與價格都下滑,對台系供應商穩懋、矽力-KY 給予「落後大盤」投資評等;京元電與瑞昱給予「優於大盤」投資評等。

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