車載數據資安疑慮如何影響美中貿易政策？

美國政府近期針對中國聯網汽車發動一系列國安審查與貿易限制，主因在於車載感測器與通訊模組可能成為資安漏洞。商務部已提案擬於2027年起禁用中國製車用軟體，2029年擴大至硬體，旨在防範北京透過遠端操控或數據蒐集威脅美國基礎設施。此舉將貿易戰戰線從單純的關稅壁壘，延伸至技術標準與供應鏈安全。中國方面則強烈反擊，批評美方泛化國安概念，並以蘋果手機在中的數據傳輸作為對等質疑，雙方在車聯網領域的技術脫鉤已成定局。

這場由數據安全引發的政策轉向，標誌著美中貿易戰進入「數位主權」爭奪的新階段。對美國而言，聯網車不僅是交通工具，更是具備移動監控能力的終端設備，若核心軟硬體受制於對手，戰時可能面臨交通癱瘓或情報外洩的極高風險。這種「去風險化」策略將迫使全球車廠重組供應鏈，加速車用電子零件的在地化生產，但也必然推升製造成本。未來，車載資安合規將取代價格競爭，成為進入北美市場的首要門檻，而中國則可能利用其原物料優勢與《數據安全法》進行對等報復，加劇全球汽車產業鏈的碎片化趨勢。