特斯拉執行長馬斯克近期頻繁訪中,核心目標在於突破全自動輔助駕駛(FSD)的監管瓶頸,並鞏固其在中國電動車市場的領先地位。面對比亞迪等本土品牌強勢崛起,馬斯克透過與國務院總理李強等高層會晤,積極爭取數據安全認證與地緣政治緩衝空間。目前特斯拉已承諾將中國用戶數據留存本地,並計畫在上海擴大研發中心,試圖將中國從單純的生產基地轉型為軟體定義汽車的創新核心。這場「魅力攻勢」不僅是為了緩解安全疑慮,更是為了在價格戰與技術競賽白熱化之際,確保特斯拉能獲得與本土廠商同等的政策待遇,進而推動 FSD 落地以重塑獲利模式。
馬斯克將中國視為特斯拉全球戰略的「壓艙石」,其背後動機在於利用中國極致的供應鏈效率與政策紅利,對抗日益嚴峻的利潤壓力。在硬體毛利因價格戰縮水的現狀下,推動 FSD 在華落地是特斯拉從硬體商轉型為軟體服務商的關鍵一役。然而,這也反映出特斯拉對中國市場的深度依賴已成為雙面刃:一方面,中國完整的電池與零組件生態系是其維持全球競爭力的基礎;另一方面,北京正藉由特斯拉的技術溢出效應,加速培育本土機器人與自駕產業鏈。這場博弈的結果將決定特斯拉能否在「大練蠱」的競爭環境中,憑藉軟體護城河維持其品牌溢價,而非淪為中國產業升級過程中的過渡性工具。