亞馬遜創辦人貝佐斯長期奉行「長期主義」,其投資策略已將亞馬遜物流推向高度自動化與區域化。根據最新數據,亞馬遜旗下機器人公司 Amazon Robotics 處理的包裹比例已達四分之三,並預計在五年內實現全面自動化。此外,亞馬遜正將物流網絡從傳統的「軸輻式」轉向八大區域化管理,並積極佈局無人機配送,目標在 2029 年達成年遞送 5 億件包裹。即便在公司精簡成本的背景下,機器人與自動化技術的投資腳步並未放緩,顯示出物流效率已成為亞馬遜維持電商霸權的核心競爭力。
貝佐斯將物流視為一種「基礎設施」而非單純的成本中心,這種思維讓亞馬遜在面對通膨與人力成本上漲時,具備更強的韌性。透過將回收期拉長至七年,亞馬遜成功建立了極高的競爭門檻,讓對手難以在配送速度與成本結構上與其抗衡。當前物流佈局的重心已從單純的規模擴張,轉向利用機器學習優化庫存與縮短「最後一哩路」。這不僅是為了提升消費者體驗,更是為了在雲端業務之外,打造另一個高利潤的物流服務平台,將其物流能力轉化為可對外輸出的商業模式,進一步鞏固其在零售生態系的領導地位。