機長差點瞎眼，英國飛行員疾呼將雷射列為「攻擊性武器」

14 日這天，一架從倫敦飛往紐約的班機不得不折返，因為一束從地面射向駕駛艙的雷射光導致飛行員雙眼不適，對此，英國飛行員大聲疾呼，要求當局將雷射筆列為像刀槍一樣的「攻擊性武器」，加強管制。

讓機長看不見

BBC、《衛報》、《電訊報》綜合報導，15 日，英國民航飛行員協會（Balpa）呼籲政府將雷射筆列為「攻擊性武器」，因為雷射筆發出的雷射光嚴重傷害飛行員眼睛，影響飛安甚鉅。14 日就有一架原訂從倫敦飛往紐約的班機不得不折返，因為飛行員受到地面發出的雷射光照射造成眼睛不適，為了安全只得趕緊飛回倫敦。

根據 Balpa 的資料，由地面射向駕駛艙的雷射光會造成飛行員短暫失明，還會導致持久眩光等症狀威脅飛安，而相關問題隨著雷射筆容易取得，變得越來越緊急。

雷射光就像把刀

Balpa 秘書長麥克奧斯蘭（Jim McAuslan）說：「用雷射光照飛機等於將整架飛機、機組員和所有乘客陷入完全不必要的危險。現代雷射能讓飛行員在飛行的關鍵階段失明、分心和看不清楚。」Balpa 的發言人接著說：「雷射光應該受攻擊性武器法律管轄，如果發現有人無正當理由攜帶雷射器材，應該用像帶刀一樣的方式對待他。」

▲14 日這天，一架維珍航空的班機因為駕駛員被雷射光照射受傷，不得不折返回倫敦。（Source：Flickr/Peter Russell CC BY 2.0）

影響飛安等著吃 5 年牢飯

根據英國 2010 年通過的法律，凡是用光照射在飛行中的飛機讓駕駛眼花或分心都要受罰，罰金最高可達 2,500 英鎊（約台幣 12 萬 1,450 元），程度嚴重者還有可能坐上 5 年的牢。但是，Balpa 認為將雷射器材列為攻擊性武器，才能讓警察有更多權限去逮捕無正當理由持有雷射器材的人。前飛行員史密斯（Dave Smith）也認為現行法律應該再嚴格一點，他說：「2010 年的法律只規範了用雷射光照駕駛艙，當然這很難去證明。」

威脅乘客性命

而雷射光問題在 14 日的維珍航空事件後，更加受到矚目。

14 日這天，一架搭載了 252 名乘客和 15 名機組員、原訂從倫敦飛往紐約的維珍航空班機，因為駕駛員受雷射光照射看不清楚，不得不原機折返倫敦，目前警方尚未逮捕發射雷射光的人。

一名乘客表示：「這起事件真的很可怕，不管是有人故意這麼做或是意外都很可怕。如果真的出事，雷射光會讓機上每個人的生命陷入危險，尤其是當你在空中聽到這類事件的時候。」

55% 飛行員都碰過視網膜嚴重燒傷

其實，飛行員受雷射光照射受傷的事件不只這一樁。2015 年 11 月，一名英航飛行員在降落希斯洛機場時受到「軍用強度」的雷射光照射，導致他的右眼視網膜嚴重燒傷送醫治療。不僅如此，在一項針對超過 800 名飛行員的調查中發現，光 2015 年就有 55% 的受訪者被雷射光瞄準，有 4% 的人遭到 6 起以上的雷射光照射。在美國，2015 年 11 月的某天晚上就有超過 20 起雷射光事件。

▲ 明亮的雷射光將旅客身後的建築妝點得美輪美奐，但你知道嗎，雷射光對飛安來說可是一大威脅。（Source：達志影像）

「雷射遊戲」讓人驚

英國飛航專家布雷（Julian Bray）表示，他聽過所謂的「雷射遊戲」，有人會在地面用雷射光照正在起降的飛機：「這真的非常非常危險。」

便宜又容易買到

而隨著雷射筆等器材越來越便宜且容易取得，執法單位也越來越難管制這類器材的使用。英國拉夫堡大學光學儀器教授泰爾（John Tyrer）表示：「有人從網路上買雷射器材，這些器材通常從遠東地方運來，而且都是些不是拿來當指示筆的高能量雷射器材，這可不是開玩笑的。」

針對雷射器材影響飛安，美國雷射安全專家墨菲（Patrick Murphy）表示，當局除了要加強管制外，飛行員也得學著怎麼面對突如其來的雷射攻擊。

▲ 倫敦格林威治天文台打出的本初子午線雷射光成了英國的一道風景。（Source：Flickr/Will 668 CC BY 2.0）

台灣怎麼罰？

面對雷射光束威脅飛安，我國《民用航空法》第 101 條規定，以強暴、脅迫或其他方法危害飛航安全或其設施者，處 7 年以下有期徒刑、拘役或新台幣 21 萬元以下罰金。如果造成飛機或其他設施毀損者，處 3 年以上 10 年以下有期徒刑。因而致人於死者，處死刑、無期徒刑或 10 年以上有期徒刑；致重傷者，處 5 年以上 12 年以下有期徒刑。上述就算未遂也須受罰。

（本文由地球圖輯隊授權轉載；首圖來源：Flickr/Mauricio Pastor CC BY 2.0）