如果哈佛大學的實驗性「三明治」固態鋰電池設計成真，除了可維持上千次的充放電循環，以及更長的使用壽命，還能讓電動車在短短 10 分鐘之內充飽電。
哈佛研發「三明治」鋰電池設計，10 分鐘為電動車充飽電 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 05 月 17 日 14:05 |
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Category Archives: 電池
又一款無毒環保儲能選項？美國科學家研發「多肽」電池 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 05 月 07 日 19:04 |
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「無金屬」電池有沒有可能成真，創造全新容易回收又無污染的儲能技術？繼 IBM 的海水電池後，現在美國科學家研發出無毒可降解的環保電池，以保養品常見的多肽（polypeptide）取代傳統的金屬電極。
鋰原料需求增加 40 倍，IEA：礦價攀升將衝擊綠能發展 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 05 月 06 日 11:40 |
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現在許多國家正如火如荼加大力道投資再生能源與發展電動車，盼實現各自的減碳與淨零目標，不過國際能源署（IEA）對此提出警告，能源轉型不斷推升礦產需求，尤其是鎳、鈷、鋰、銅等稀土關鍵礦物，礦價將大幅攀升，可能導致綠能發展放慢。
拓墣觀點》Hyperbat 透過全球首個 5G 虛擬 3D 工程模型加速工業 4.0 |
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作者
拓墣產研|發布日期
2021 年 05 月 05 日 7:30 |
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Hyperbat 是英國最大的獨立汽車電池製造商之一，目前正與 BT、愛立信、NVIDIA、Masters of Pie、Grid Factory、高通合作，嘗試將 5G 新技術結合虛擬 3D 工程模型，實現 5G VR 數位雙生解決方案，從而優化油電混合車（Hybrid Vehicle）、電動車（Electric Vehicle）製造流程，能讓不同地區的遠端團隊（如設計、工程與製造團隊）連接虛擬 3D 工程模型，更有效合作與互動，加快製造業的創新步伐。 繼續閱讀..
日本製紙傳研發 CNF 電池，容量達鋰離子電池的 2.5 倍 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2021 年 04 月 27 日 9:10 |
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日本製紙（Nippon Paper）傳出將研發 CNF 電池，因不使用鈷等稀有金屬，因此製造成本有望低於現行主流的鋰離子電池，且其容量將達鋰離子電池的約 2.5 倍。
確保飛航安全，UL 發布第一個航空用鋰電池防火產品認證 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 04 月 26 日 16:35 |
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為避免鋰離子電池或行動電源因為短路起火，引發飛安意外，其實備用鋰離子電池不能放在託運行李、電子設備要關機才能託運，手提攜帶數量也有所限制，而現在全球安全科學認證機構 UL 更針對電池防火產品推出新標準，盼強化鋰電池在航空運輸上的安全管理。
