Category Archives: 電池

加一把糖，鋰硫電池穩定性更強了

作者 Daisy Chuang|發布日期 2021 年 09 月 15 日 13:00 |

分類能源科技 , 電力儲存 , 電池

鋰硫電池為備受矚目的下一代電池技術，科學家認為，這種電池的儲電容量有機會達到鋰電池的 5 倍，現在也正以這個目標為前進動力，而澳洲科學家們提出加速鋰硫電池進展的新方案：撒點糖增加電池穩定性。

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通用汽車、LG 急解決 Bolt 電池起火問題，但雙方關係可能已惡化

作者林妤柔|發布日期 2021 年 09 月 13 日 15:15 |

分類能源科技 , 電動車 , 電池

美國汽車大廠通用汽車（GM）前陣子宣布，由於高壓電池組有起火風險，決定召回旗下雪佛蘭（Chevrolet）「Bolt」電動車，目前與合作夥伴南韓 LG 追蹤、解決電池起火問題，因這件事威脅到兩間公司的戰略計畫。

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專利申請顯示，蘋果料已解決摺疊 iPhone 電池彎曲問題

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 09 月 10 日 14:10 |

分類 Apple , iPhone , 電池

新浪科技引述 cnBeta 報導，專利申請顯示，蘋果可能已經解決摺疊式 iPhone 電池彎曲問題，據蘋果一項名為「靈活的電池配置」專利申請，涉及到電池單元在外殼中的排列，蘋果在這項專利申請中表示，這些電子設備可包括一個鉸鏈部分，沿著設備第一部分和設備第二部分延伸，設備第二部分可圍繞鉸鏈與第一部分進行可彎曲的聯接。繼續閱讀..

特斯拉供應商 BHP、KoBold 宣布攜手藉 AI 探勘電池金屬

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 09 月 08 日 16:35 |

分類材料、設備 , 零組件 , 電池

Thomson Reuters 報導，全球最大礦商必和必拓（BHP Group Ltd）9 月 8 日宣布與未上市探勘企業 KoBold Metals 合作，在澳洲和全球其他地區透過人工智慧（AI）、機器學習尋找銅、鎳等電池金屬。繼續閱讀..

爭奪電動車主導權！豐田砸 1.5 兆日圓投資電池，拚成本砍半

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 09 月 08 日 9:45 |

分類汽車科技 , 電動車 , 電池

爭奪電動車競爭主導權，日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota Motor）計劃在 2030 年之前對使用於電動車（EV）等電動化車款的車用電池投資 1.5 兆日圓，目標將電池產能擴增至現行的逾 30 倍，將電池成本砍半。繼續閱讀..

打破寧德時代壟斷？傳 SK Innovation 首次供貨給中國 EV 廠

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 09 月 07 日 15:40 |

分類中國觀察 , 電動車 , 電池

南韓電池大廠 SK Innovation 奪下大單，決定在中國建造第四家電動車（EV）電池工廠。這筆訂單究竟出自何方？最近答案揭曉，據傳應該是中國廠小鵬汽車（XPeng）。

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日本村田製作所投入 160 億日圓收購美商 Eta Wireless 公司，強化 5G 技術競爭力

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 09 月 06 日 13:30 |

分類 5G , 公司治理 , 手機

日本經濟新聞 3 日報導稱，日本村田製作所投入 160 億日圓資金，收購擁有智慧型手機省電技術之美商 Eta Wireless 公司，主要是為因應耗電量較大的 5G 技術，期望藉由取得技術提升產品競爭力；今後除計畫生產運用 Eta Wireless 的技術外，亦將導入應用「6G」的技術研發領域。繼續閱讀..

拓墣觀點》全球電動車供應鏈發展變化，代工模式逐漸崛起

作者拓墣產研|發布日期 2021 年 09 月 03 日 7:30 |

分類會員專區 , 材料、設備 , 零組件

電動車供應鏈因關鍵零組件改變和多樣的參與者背景而打破原有層級關係，進而產生新的車廠與供應鏈關係和商業模式，而生產也不再是車廠、汽車品牌的絕對資產，代工模式逐漸崛起於新興車廠的生產選擇中，藉此降低固定資產的投入、加快上市時間、專注於創造差異化的汽車價值，代工廠則逐步跳脫製造往整車設計生產能力前進，提供平台化產品供客戶選擇，採取該模式將使代工廠的話語權增加。

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