Category Archives: 電池

世界最長的電池,麻省理工纖維鋰電池長達 140 公尺

作者 |發布日期 2021 年 12 月 22 日 14:07 | 分類 能源科技 , 鋰電池 , 電池

打破眾人對鋰離子電池的想像,最近美國麻省理工學院(MIT)團隊開發出外型設計獨特的鋰離子電池:縱使只有薄薄數百微米厚、但它的長度可以來到 140 公尺,甚至有機會長達 1 公里,未來有機會整合到一般衣服中,當成間諜毛線,默默為智慧衣、穿戴式電子設備充電。

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中國制定政策促進廢舊電池回收產業,預估 2025 年市場規模將達 260 億人民幣

作者 |發布日期 2021 年 12 月 09 日 14:15 | 分類 中國觀察 , 能源科技 , 電池

TrendForce 研究顯示,隨著中國新能源汽車產業的快速發展,動力電池退役量逐年走高,2021 年中國動力電池報廢量預計將超過 18GWh,到 2025 年將達 91GWh。目前動力電池回收利用主要分為梯次利用和再生利用,廢舊電池再生利用有一定規模,2020 年市場規模已達 24 億人民幣,預估 2025 年中國廢舊動力電池再生利用市場規模將達到 260 億人民幣。 繼續閱讀..

全球首款商用鋁離子固態電池擬明年亮相,續航力達 1,200 公里

作者 |發布日期 2021 年 12 月 03 日 13:49 | 分類 國際觀察 , 汽車科技 , 零組件

外媒報導,位於亞洲的電池業者 Saturnose 可能會是首個實現商用鋁離子電池的公司;Saturnose 將公開發表其加強型鋁離子(Enhanced Altered Aluminum Ion,Ea²I)電池的獨立測試結果,並計劃在明年推出一種可充電固態鋁離子電池,或真如此,這將是世上第一個商用鋁離子固態電池,以加速鋰離子電池的汰換時程。

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智慧手機成長近期趨緩,日本電子零組件廠目光轉向車用 MLCC、電池

作者 |發布日期 2021 年 12 月 01 日 11:51 | 分類 材料、設備 , 零組件 , 電池

受惠於車用 MLCC、宅經濟、5G 手機等零組件需求上升,日本電子零組件廠村田製作所(Murata)、TDK 在 2021 年 4-9 月財報表現亮眼,但從客戶庫存增加的動向來看,已出現成長趨緩的狀況,加上汽車產量、智慧手機產量預測不斷下修,這些零組件大廠開始加重投資電動車零組件。

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印尼鎳礦計劃停止出口,恐加劇全球新能源汽車電池原材料荒

作者 |發布日期 2021 年 11 月 26 日 14:05 | 分類 材料、設備 , 電動車 , 電池

根據 TrendForce 調查表示, 隨著全球汽車產業的電氣化轉型加速,未來必將持續增加對動力電池原材料鎳的消費需求,然而印尼最近陸續對外宣布計劃停止包括鎳礦、銅礦、錫等大宗原材料出口,無疑將對全球有關供應鏈產生一定影響。印尼是鎳資源儲量最大的國家,鎳礦儲量約為 2,100 萬金屬噸, 占據全球鎳礦儲量 20% 以上(指該地區鎳資源總儲存量);鎳產量則占據全球產量 30% 以上(實際開採的鎳礦量),成為中國等新能源汽車電池原材料的最主要進口國。

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