Category Archives: 人力資源

GM 上千輛電動自駕車,傳明年上路測試

作者 |發布日期 2017 年 02 月 18 日 15:30 |
分類 人力資源 , 汽車科技 , 自駕車

美國電動車暨能源巨擘特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)最近預言,司機的職位 20 年內就會被全面取代,這項預言即將成真。市場傳出,通用汽車(General Motors,簡稱 GM)打算跟旗下的汽車共乘服務商 Lyft 合作,2018 年起會讓上千輛自駕電動車上路測試,規模將創史上新高。 繼續閱讀..

超長工時也不會讓經濟更好,日本每年損失相當於 GDP 的 2.9%

作者 |發布日期 2017 年 02 月 16 日 14:20 |
分類 人力資源 , 國際貿易 , 財經

許多日本企業把超長工時當作員工認真負責的象徵,常態性加班剝奪了員工能好好休息的睡眠時間,根據日本政府關於過勞死的白皮書,將近一半的正職員工都表示長期睡眠不足,但研究指出靠員工的血汗勞動,經濟也不一定會更好,反而是讓他們每天睡足 6-7 小時,可以提高日本的經濟規模 757 億美元。 繼續閱讀..

面對自動化的威脅,這名平面設計師成了社群媒體上的社會運動家

作者 |發布日期 2017 年 02 月 15 日 15:00 |
分類 人力資源 , 自動化

Phillipe Chabot 曾是一名平面設計師,在影像行業工作過,也當做自由職業者。隨著競爭對手的增多,以及遊戲公司更願意把工作外包,他發現工作越來越難做了。然後,軟體與聊天機器人把許多設計自動化了。最終,他不得不放棄這份工作,成了一名廚師。

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日本政府出手管制加班上限,每月不得超時 60 小時

作者 |發布日期 2017 年 02 月 15 日 12:21 |
分類 人力資源 , 職場

戰後日本為了拚經濟,養成對企業奉獻一生的忠誠文化,加班是在這種奉獻精神之下的表現之一,但隨著日本勞動力缺口擴大,加上勞動意識高漲,日本政府不得不面對工作過勞問題。對此安倍政府嚴格規定加班上限,定為每月 60 小時,一年 720 小時,提案已送交工作改革委員會,預計 2019 年 4 月開始實施。 繼續閱讀..

人工智慧專家:AI 最大的威脅不是天網,而是中產階級消失

作者 |發布日期 2017 年 02 月 15 日 9:20 |
分類 人力資源 , 人工智慧 , 尖端科技

今年 1 月,全球頂級人工智慧專家聚集在加州阿西洛馬,探討人工智慧領域的新進展,以及這項技術將如何影響人類的命運。這是一場祕密會議,因此外界對會議內容了解不多。近日,會議組織者發表了一些相關影片,而與會者也開始討論他們對人工智慧的看法。 繼續閱讀..

Google 無人駕駛團隊離職率高?原因竟然是薪資太高

作者 |發布日期 2017 年 02 月 15 日 7:00 |
分類 Google , 人力資源 , 汽車科技

在過去一年中,許多科技大公司和新創公司都開設了無人駕駛業務,研發方向和技術實力各有不同,但這些公司中大多數都有來自 Google 無人駕駛團隊的員工,眾所周知 Google 在無人駕駛領域技術實力雄厚,為何卻有這麼多的員工離職?除了管理層人員變動、戰略迷糊、新創公司的潛力、對手挖角外,另一大因素竟然是薪資太高。 繼續閱讀..