Category Archives: 電動車

恩智浦技術長來台拜訪台積電,指參與德國建廠是客戶要求分散風險

作者 |發布日期 2023 年 09 月 21 日 20:10 |
分類 IC 設計 , 半導體 , 國際貿易

升任為車用電子大廠恩智浦 (NXP) 技術長後,Lars Reger 首次來台訪問。在面對媒體聯訪時表示,恩智浦對於電動車市場不但提供完整的解決方案,還與各大國際車廠合作搶攻市場。另外,恩智浦即將與英飛凌、博世等同業攜手台積電在德國興建並營運晶圓廠。對此,Lars Reger 也表示,這是被客戶要求要分散風險,使晶片來源穩定所做的決定。未來,不僅半導體業的晶圓製造有這樣需求,連封裝測試也將預計有這樣的情況。

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節能減碳成本過高使民眾難接受,英國延後五年禁售燃油車

作者 |發布日期 2023 年 09 月 21 日 16:15 |
分類 ESG , 交通運輸 , 淨零減碳

英國首相 Rishi Sunak 20 日宣布,原定 2030 年生效的汽油和柴油汽車銷售禁令往後五年,原因是要達成節能減碳目標,將造成一般民眾成本高到無法接受。然 Rishi Sunak 決定卻引來環保團體、反對黨、英國許多國內企業和多家國際車廠不滿。

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新墨西哥州具電動車供應鏈關鍵地位!和大投資 15 億蓋新廠 2025 年量產

作者 |發布日期 2023 年 09 月 20 日 19:12 |
分類 公司治理 , 國際貿易 , 汽車科技

美國新墨西哥州州長葛麗森(Michelle Lujan Grisham)率領商貿代表團來台,今日參與和大舉辦的紮根新墨西哥洲記者會,和大董事長沈國榮表示,由於和大北美客戶占比高達 60%,因此選定新墨西哥州投資 15 億元建置新廠,預計 2025 年第二季正式量產,初期可望貢獻營收約 12~13 億元,目標 2026 年貢獻營收達 25 億元。

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電動車製造外包興趣漸濃、AI 需求強,外資看好鴻海目標價 147 元

作者 |發布日期 2023 年 09 月 20 日 12:15 |
分類 AI 人工智慧 , 零組件 , 電動車

美系外資出具最新報告指出,鴻海供應設計、零組件、半導體、軟體和組裝,也在全球布局確保本地生產。鴻海有望成為電動車外包趨勢的最早受惠者,電動車業務有助其擺脫競爭激烈的 ICT 市場,提高公司盈利能力,因此維持買入評級。 繼續閱讀..

電動車與充電設施的資安發展趨勢分析

作者 |發布日期 2023 年 09 月 20 日 7:30 |
分類 會員專區 , 汽車科技 , 資訊安全

電動車如同會自己移動的電腦,當車輛感測器越來越多,軟體越來越複雜,無論 ECU、BMS 與各種系統皆有可能成為駭客攻擊的對象,一旦遭感染,會影響生命和交通安全。隨著電動車和充電車持續普及,數量增加同時也增加攻擊入口,加上車聯網、結合能源網路等發展趨勢,亦使攻擊範圍更廣,也因此無論電動車或充電設施的資安管理儼然成為必須。 繼續閱讀..

美國維吉尼亞州鎖定航太來台設辦事處!台積電已加入 VAST 培育半導體人才

作者 |發布日期 2023 年 09 月 19 日 15:24 |
分類 半導體 , 國際貿易 , 無人機

美國維吉尼亞州今日正式在台灣設立商務辦事處,商貿部長梅里克(Caren Merrick)表示,維州鎖定半導體、航太、無人機領域,期望藉由台灣商務辦事處促進雙邊關係,並提到台積電已加入由維吉尼亞理工大學率領的維吉尼亞半導體技術聯盟(VAST),共同培育半導體技術人才。

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