裕隆集團旗下子公司裕電能源，今日宣布推出新品牌「YES！來電」整合充電服務，瞄準電動車充電市場，砸下重金搶平台領先效應。目前已有超過 1,300 座充電樁，並且可支援市面上各廠牌電動車。 繼續閱讀..
裕隆新品牌「YES！來電」，推出跨廠牌整合式充電服務系統 |
| 作者 Chen Kobe|發布日期 2019 年 10 月 16 日 16:57 | 分類 交通運輸 , 電動車 |
Category Archives: 電動車
推出氫能車、多項儲能系統，太陽能場聯合再生能源轉型盼新事業 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 10 月 16 日 15:30 | 分類 太陽能 , 能源科技 , 電力儲存 |
聯合再生（URE）積極實施轉型策略，除了今年台灣智慧能源週（Energy Taiwan 2019）展出自家製造的單晶太陽能模組，也推出多項可攜式、家庭與工業用等多樣儲能系統，以及兩款氫能機車，如今聯合再生能源不只是單純的太陽能公司，正走在儲能與氫能機車多角化領域。
宏佳騰攜手亞太在電信門市賣電動機車，Ai-1 Sport 最低只要 31,800 元 |
| 作者 黃 彥鈞|發布日期 2019 年 10 月 16 日 13:31 | 分類 網路 , 電動車 |
宏佳騰在 10 月 16 日宣布與亞太電信展開合作，共同推出智慧電車方案，並同時發表電動機車 Ai-1 Sport 的黑隱特仕版，未來消費者將可在全台亞太電信門市購買宏佳騰的 Ai-1 Sport。
哈雷─戴維森暫停生產和交付第一輛電動機車 |
| 作者 PingWest|發布日期 2019 年 10 月 16 日 7:30 | 分類 電動車 |
據華爾街日報報導，美國重機生產商哈雷─戴維森（Harley-Davidson）公司 14 日表示，由於最後品管時發現充電設備問題，已停止生產和交付第一款電動機車 LiveWire。儘管哈雷─戴維森表示測試進展「良好」，但沒有說明何時恢復生產。 繼續閱讀..
補貼縮水退場，中國 9 月新能源車銷量大減 34% |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 10 月 15 日 12:30 | 分類 中國觀察 , 電動車 |
中國為全球最大電動車市場，但如今銷售成長開始踩剎車。最新數據顯示，中國新能源車銷量連續 3 個月呈現下滑，主要原因是政府削減補貼，導致中國電動車市場的增長步伐出現放緩。 繼續閱讀..
特斯拉自動駕駛系統漲價遭質疑，馬斯克：我們不能一直虧錢 |
| 作者 36Kr|發布日期 2019 年 10 月 15 日 7:45 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
12 日上午，馬斯克在 Twitter 透露，由於特斯拉 V10 系統和 Smart Summon（智慧召喚）功能已發表，特斯拉全自動駕駛系統（Full Self-Driving，FSD）價格將於 11 月 1 日起漲價 1,000 美元。 繼續閱讀..
電動車充電服務大聯合，英國石油旗下 Chargemaster 走自己的路 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2019 年 10 月 14 日 8:15 | 分類 交通運輸 , 電動車 |
歐洲在節能減碳意識與政府政策推動下，成為電動車普及速度最快的地區之一，電動車的普及也帶動了充電樁新創事業的發展，不過，充電樁市場發展至今，百家爭鳴的結果，產生許多不同充電樁系統，對電動車主造成了一定的困擾，為了加速電動車的普及，英國市場的各家充電事業決定攜手組成大聯盟，多家充電服務決定合作，預定在 2019 年底，讓各家服務都能彼此相容。
商業化無前景，Dyson 放棄電動車研發 |
| 作者 linli|發布日期 2019 年 10 月 12 日 0:00 | 分類 電動車 |
英國家電製造商 Dyson 確認，因無法找到商業化的可行方案，取消電動車開發計劃。Dyson 曾嘗試將電動車業務整體出售，但沒有找到買家，隨後董事會決定停止業務開發。 繼續閱讀..
新能源汽車補貼退場，衝擊廠商車展延期近一年 |
| 作者 中央社|發布日期 2019 年 10 月 10 日 18:05 | 分類 中國觀察 , 電動車 |
中國汽車業正經歷低谷。由於政府對新能源汽車的補貼大幅減少，衝擊行業發展，導致原定 10 月底舉行的新能源汽車相關展覽延期到明年。
icon
icon