成立三年多的 Sony-Honda Mobility 最近宣布取消開發電動車 Afeela 1，並表示繼續合作，轉向研發自動駕駛和車載軟體領域。 繼續閱讀..
Sony Honda 合作電動車告吹，將轉向研發車載軟體及自動駕駛 |
作者
Chen Kobe|發布日期
2026 年 04 月 20 日 11:50 |
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Category Archives: 充電站
充電比加油還快？比亞迪新一代刀片電池亮相，9 分鐘充滿 97% 電量 |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2026 年 03 月 06 日 10:20 |
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中國電動車巨頭比亞迪（BYD）近日推出一項重大的電池技術突破，可能會徹底改變電動車的充電方式。該公司在 3 月 5 日的發表會上介紹了其第二代刀片電池（Blade Battery 2.0）及全新的「閃充」技術，聲稱相容的電動車可以在約 5 分鐘內將電量從 10% 充至 70%，並在 9 分鐘內充至 97%。 繼續閱讀..
全球戰略車瓦解後的新戰場：中國如何以「技術輸出」取代歐美「品牌輸出」？ |
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作者
Dindo Lin|發布日期
2026 年 01 月 19 日 8:10 |
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全球戰略車主要指是車廠為在多個市場同步銷售而統一開發的車型。它依賴全球供應鏈和跨國生產基地，採用相同的平台和零件以追求規模經濟、降低成本。20 世紀末至 21 世紀初，多家汽車集團（如豐田、福特、通用等）曾推出多款全球熱銷的戰略車型，這由中國加入後的全球自由貿易浪潮，讓汽車業曾廣泛認為：只有擁有完整車型陣容且在全球生產布局的車廠，才能在新全球經濟中存活。因此，全球戰略車在那時代是跨國車企進軍世界各地、分攤研發和製造成本的關鍵策略。
