Category Archives: 電池

村田傳今年度量產全固態電池,試作品容量達對手 100 倍

作者 |發布日期 2019 年 06 月 19 日 10:30 |
分類 零組件 , 電池

日刊工業新聞 18 日報導,村田製作所(Murata Manufacturing Co., Ltd.)將在 2019 年度內(截至 2020 年 3 月底為止的會計年度)量產應用陶瓷技術的全固態電池,將在野洲事業所的電池相關廠房內新設量產產線,初期月產能為 10 萬個,主要將應用於穿戴式裝置上。

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電動車發展帶動 IGBT 產值,2021 年突破 52 億美元

作者 |發布日期 2019 年 06 月 12 日 15:00 |
分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

根據 TrendForce 旗下拓墣產業研究院報告指出,電動車已成為汽車產業未來的主要成長動能,預估在 2021 年將突破 800 萬輛,為 2018 年的兩倍。由於電動車除了電池與發動機外,關鍵零組件以 IGBT 功率元件最為重要,其使用量約為傳統內燃機引擎汽車的 5 至 10 倍之多,因此將帶動 IGBT 市場總值持續成長,預估 2021 年 IGBT 的市場總值將突破 52 億美元。

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成本為競爭關鍵,新款氫燃料電池催化劑有望追上白金

作者 |發布日期 2019 年 06 月 11 日 17:34 |
分類 能源科技 , 電力儲存 , 電池

白金一克要價台幣 867 元左右,除了會出現在百貨公司珠寶櫥窗中,人們也可以在氫燃料電池催化劑原料清單中發現它們的身影,而這便是氫燃料電池價格高漲而不跌的原因。不過最近普林斯頓大學(Princeton University)成功找到潛力替代品,成本只要白金催化劑的五分之一,未來或許有機會能降低電池成本。

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豐田電動化車款銷售計劃提前 5 年,找寧德、比亞迪合作

作者 |發布日期 2019 年 06 月 10 日 9:45 |
分類 電動車 , 電池

日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)7 日在東京都舉行電動車(EV)事業相關說明會,而根據豐田於官網公布的說明會資料顯示,豐田計劃將電動化車款(包含電動車 EV、燃料電池車 FCV、油電混合車 HV 和插電式油電混合車 PHV)的銷售計畫提前 5 年實現。 繼續閱讀..

用過即丟也很環保,美國開發新一代低成本微型生物電池

作者 |發布日期 2019 年 06 月 06 日 14:15 |
分類 穿戴式裝置 , 能源科技 , 電力儲存

你可曾想過電池最終去處?如果妥善回收處理,電池材料還可以尋找第二春再利用,但若是被丟入垃圾場或是大自然中,就會造成無法挽回的環境傷害,對此,美國科學家已研發出一次性且便宜的微型生物電池,不僅更加環保,還有助於拋棄式物聯網系統(disposable IoT)發展。

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鋰電池性價比高,導入資料中心備用電源比重持續成長

作者 |發布日期 2019 年 06 月 05 日 14:30 |
分類 零組件 , 電池

隨著資料中心市場持續成長,連帶推升資料中心備用電池(UPS)的需求。根據 TrendForce 綠能研究(EnergyTrend)統計,鉛酸電池仍舊是目前資料中心備用電池的大宗,但鋰電池具備使用壽命長、充放電速度快及體積小等優勢,未來有望逐步取代鉛酸電池。2019 年鋰電池在資料中心備用電池的占比達 12%,預估 2020 年將成長至 16%。 繼續閱讀..

PCMark 10 完全版終於來了,加入電池續航力與應用軟體測試

作者 |發布日期 2019 年 05 月 28 日 15:23 |
分類 app , Windows , 筆記型電腦

PCMark 10 是專為 Windows 10 設計的效能測試軟體,2017 年 6 月推出至今約兩年,終於透過更新加入電池續航力與應用軟體測試,使用者可選擇 5 種使用情境進行筆電電池續航力測試,或利用 Microsoft Word、Excel、PowerPoint、Edge 等應用軟體模擬電腦實際運作。 繼續閱讀..

穿戴式裝置福音,高效織物鋰電池摺疊 1,000 次仍保持 100% 效能

作者 |發布日期 2019 年 05 月 28 日 13:59 |
分類 3C , 穿戴式裝置 , 電池

穿戴式裝置的發展跟電池研發進展息息相關,如果裝置中的電池續航力低、或是電池占太多空間使裝置不輕便,消費者或許都會頗有微詞,對此,香港理工大學研發出的「織物鋰電池」有望解決上述挑戰,新電池可撓又耐用,摺疊 1,000 次仍可保持 100% 效能,能提供更穩定與安全的電力。

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拚當全球龍頭!SK 擴產鋰電池關鍵材料、產能要增 5 倍

作者 |發布日期 2019 年 05 月 28 日 9:40 |
分類 零組件 , 電池

日經新聞報導,全球第二大鋰離子電池關鍵材料「分隔膜」(separator)廠商南韓 SK Innovation 27 日表示,計劃 2025 年結束前將分隔膜產能提高至現行 5 倍,SK Innovation 社長金俊 27 日在首爾舉行的記者會表示,「目標藉由大規模增產,搶當全球龍頭」。全球分隔膜市場,日本旭化成(Asahi Kasei)市占約二成居首位,SK Innovation 市占率超過一成居次。 繼續閱讀..

蘋果曾想買特斯拉,現在又要祕密研發新電池技術?

作者 |發布日期 2019 年 05 月 27 日 8:15 |
分類 Apple , 自駕車 , 電動車

十年前,就有消息稱蘋果有個神祕的做車項目,但希望越大失望越大,泰坦計畫一路跌跌撞撞,發展並不順利。過去幾年,泰坦計畫經歷多輪大裁員,蘋果目標也從電動全自駕車縮減到自動駕駛系統。加州 DMV 的報告,最近更「光榮」地拿到倒數第二,讓 CEO 庫克(Tim Cook)顏面無光。 繼續閱讀..

必和必拓上調電動車市場前景預估,電池將是關鍵

作者 |發布日期 2019 年 05 月 22 日 15:35 |
分類 材料 , 電動車 , 電池

全球最大礦商必和必拓(BHP)5 月 21 日報告表示,預估至 2035 年,全球電動車的保有量將至少達到 1.32 億輛;而至 2050 年,電動車保有量將會達到 5.61 億輛。必和必拓經濟與市場分析副總裁麥克凱(Huw McKay)表示,預估至 2035 年,電動車銷量將至少會占全球汽車銷量的 7% 比重,此較該公司原先所預期的 5% 有所上調;而至 2050 年,電動車保有量預估將會占到汽車總量的 27% 比重,也高於公司之前報告所預估的 21%,因預期電池成本下降,以及車廠對生產電動車的興趣提高的影響。 繼續閱讀..