電池建廠踩煞車，美國電動車再次偉大的夢想遭挑戰 |
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TrendForce 集邦科技|發布日期
2025 年 11 月 13 日 7:00 |
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10 月 31 日美國 General Motors（GM）暫停與 Samsung SDI 合資的動力電池廠建設，官方理由是修改設計以便生產不同類型的電池，原訂 2027 年底投產的目標不變。無獨有偶，今年以來，多家車廠與電池供應商如福特、國軒高科、AESC、LGES與PowerCo，紛紛宣布暫停或延後美國合資電池廠計畫。雖然有各自理由，但這波「踩煞車」現象，也顯示美國電動車產業從雄心勃勃的擴張期，進入現實檢視的調整期。 繼續閱讀..
Gogoro：明年推三款機車，開發新電池 |
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中央社|發布日期
2025 年 11 月 12 日 13:30 |
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睿能創意（Gogoro）公布第 3 季財報，Gogoro 執行長姜家煒表示，將於 2026 年推出 3 款機車，並同步開發能量密度更高、成本更具競爭力的電池。 繼續閱讀..
電池技術升級驅動，2035 年全球固態電池需求量上看 740GWh |
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TechNews|發布日期
2025 年 11 月 05 日 14:10 |
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固態電池發展正從實驗室走向產業化，
無人機可飛十小時！美新創開發太陽能氫氣發電機，解決氫能痛點 |
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TechNews 編輯台|發布日期
2025 年 11 月 01 日 13:30 |
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美國太陽能公司 Sesame Solar 推出新太陽能氫氣發電機，為長時間飛行的無人機全新燃料解決方案。此行動式單元能移動至目的地持續生產氫氣，徹底改變無人機補給鏈，讓無人機續航增加數倍成為可能。 繼續閱讀..
上汽積極布局產銷管道，有望領跑半固態電池賽道 |
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TrendForce 集邦科技|發布日期
2025 年 10 月 31 日 7:00 |
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上汽集團年中在乘用車領域以 MG4 率先搭載上汽清陶的半固態電池，代表固態電池的戰略邁入加速量產階段。10 月下旬發表商用車端的「鴻圖超級商用電動架構」，也將搭載 800V 半固態電池。
拓樸量子電池突破：日本找到對抗能量損失的解決方案 |
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TechNews 編輯台|發布日期
2025 年 10 月 30 日 7:30 |
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日本科學家最近研究新量子電池，能克服能量損失問題。日本 RIKEN 量子計算中心（日本理化學研究所）和中國華中科技大學展示如何設計「拓樸量子電池」高效能裝置，利用光子波導拓樸特性和二能級原子量子行為儲存和傳輸能量。 繼續閱讀..
