美國空軍在今年 7 月宣布,將暫停六代機 NGAD 的開發計畫並重新檢視設計方向後,諾斯洛普格魯曼執行長沃爾登表示,設計方向的改變讓該公司重新考慮回到 NGAD 競標行列。
諾斯洛普格魯曼在 2023 年宣布退出 NGAD 競標後,六代機計畫剩下波音和洛克希德馬丁兩家廠商競爭。
不過洛馬因為 F-35 TR4 升級案多次延宕,讓空軍一度暫停接收 F-35 新機,波音則因為現任高層管理問題導致創立以來最大的品管危機,都讓空軍對兩家公司操刀 NGAD 的能力感到擔憂。
此外烏俄戰爭爆發後,武器彈藥的龐大需求和供應鏈緊繃的問題,也讓美軍開始反省多年來新武器一定要在規格、科技和戰力上輾壓對手的傳統,轉而考慮低成本、大量快速生產的路線。
美國空軍雖然不會取消 NGAD,但暫停計劃檢視設計方向,也讓原本退出的諾斯洛普格魯曼看到機會,執行長沃爾登(Kathy Warden)近日出席摩根史坦利年度拉古納會議期間表示,該公司正密切關注空軍對於 NGAD 的相關決定,並考慮重新回到競標行列中。
(首圖來源:AirPower 2.0)