波音贏得六代機競標，川普宣布 NGAD 正式編號為 F-47

美國總統川普在美東時間週五上午宣布，空軍第六代戰機「次世代空中優勢」將由波音勝出，並將新型戰機編號正式定為 F-47。

.@POTUS: “The F-47 will be the most advanced, most capable, most lethal aircraft ever built. An experimental version of the plane has secretly been flying for almost 5 years and we’re confident that it massively overpowers the capabilities of any other nation." pic.twitter.com/J33fjUogs5

— Rapid Response 47 (@RapidResponse47) March 21, 2025

自 2023 年諾斯洛普格魯曼退出美國空軍六代戰機計畫「次世代空中優勢」（Next Generation Air Dominance, NGAD）後，剩下波音和洛克希德馬丁進行兩強對決。

由於美軍近年因預算問題，在 2024 年 7 月一度宣布暫停 NGAD 計畫，並在去年底宣布將把六代機計畫的未來，交由川普政府上任後決定。

川普總統在美東時間 21 日週五上午，在國防部長赫格賽斯（Pete Hegseth）陪同下，於白宮橢圓辦公室正式宣布，將由波音贏得 NGAD 競標案，並將新一代戰機編號正式定為 F-47。

川普指出，F-47 將是史上性能最好、最致命也最強大的戰機，且原型機在過去五年期間已經試飛了許多次，任何其他國家的新型飛機都將無法比肩，若他們是 Level 5，F-47 就是 Level 6。

波音的勝出，也代表洛克希德馬丁從 1991 開始獨霸 F-22 和 F-35 兩款五代戰機市場三十多年的局面遭到翻轉，波音也在 F/A-18E/F 找不到新買家，宣告產線將在 2027 年關閉後，獲得重要的一勝，扭轉了僅有波音沒有新世代軍機產品的窘境，F-47 也將成為波音軍機部門能夠持續發展最重要的產品。

美國空軍在 2024 年曾公開宣布 F-47 初步採購數量將為 200 架，未來這個採購數字將有可能增加，但波音近年來客機屢傳品管災難，以及 KC-46 加油機問題叢生，顯示該公司急需改善管理問題以因應 F-47 這項重大開發案。

2024 年 8 月上任的波音新執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）曾是該公司旗下最大航太電子和通訊系統供應商洛克威爾柯林斯（Rockwell Colins）執行長，為航太工程師出身的高層，因此有望將波音帶回早期工程師本位的硬派風格，順利將 F-47 開發完成。

（首圖來源：達志影像）