亞馬遜旗下 Zoox 開設加州新車廠，目標年產萬輛搶攻自駕計程車市場

亞馬遜旗下的自駕車子公司 Zoox 於加州海沃市（Hayward）開設了全新的製造工廠，占地 22 萬平方英尺，專門用於生產其獨特的無人計乘車。這一新設施的啟用，將使 Zoox 每年能夠組裝超過 1 萬輛自駕車，儘管公司尚未啟動商業營運。

自2014年以來，Zoox一直致力於自駕車技術的開發，並在2023年開始向員工和貴賓提供無方向盤和踏板的車輛乘坐體驗。該公司還在去年擴大其測試車隊，將配備雷達和光學雷達的Toyota Highlander混合動力車推廣至奧斯汀和邁阿密。

隨著商業計程車服務的推出即將到來，Zoox面臨了挑戰。4月，Zoox因兩起自駕測試車與機車碰撞事故，主動召回258輛車輛並進行軟體更新。美國國家公路交通安全管理局對這些事故展開了初步調查，並在Zoox發布軟體更新後結束了調查。5月，Zoox又因兩起事故進行召回，一起是在拉斯維加斯與乘用車碰撞；另一起則是一輛無人駕駛的Zoox計程車被一名滑板車騎士撞上。

Zoox的自駕出租車是美國唯一一款專為商業營運設計的自駕車，這意味著其車輛不配備「傳統的方向盤」和「踏板」。雖然其他公司如Waymo和特斯拉也展示了無方向盤和踏板的設計，但目前尚未在街道上使用這類車輛。Tesla預計6月22日在奧斯汀推出自駕計程車服務，將使用標準Model Y車款；Waymo則使用改裝過的Jaguar I-PACE，在四個城市營運。

當無方向盤與踏板的車輛上路時，面臨包括救援應變與移動困難等挑戰，Zoox執行長艾莎·埃文斯（Aicha Evans）指出，若遠端無法解決問題，車輛將需由拖吊車移除。為協助這類創新車輛更快投入運營，美國交通部正計劃簡化豁免程序，加速無傳統控制車輛的審核流程。Zoox則已自我認證（self-certified其專為商業化打造的無人車符合所有聯邦安全規範。

隨著新製造設施的啟用，Zoox表示，其位於加州佛利蒙的舊組裝設施將專注於對測試車隊進行自動駕駛系統和軟體的改裝，以及感測器模組的配置。該公司計劃招聘更多製造、工程、物流和營運職位，以擴大生產規模。

（首圖來源：Zoox）