
美國空軍在 2026 年國防授權法草案中,將為 F-22 戰機進行重要升級,包括操縱 CCA 的能力,使猛禽成為首款能夠與無人機共同搭配的機種。
在國防授權法草案中,美國空軍編列 1,500 萬美元預算給「有人平台整合計畫」(Crewed Platform Intergration program),這項計畫是開發一項軟硬體系統讓現役戰機未來都能夠操控協同作戰航空器(Collaborative Combat Aircraft,CCA) 無人僚機。
由於 F-22 是在 1980 年代開發,因此機內使用的「跨機數據聯結」(Inter-Flight Data Link,IFDL)系統僅能在 F-22 機隊之間使用,與其他戰機系統無法相連。
不過近年洛克希德馬丁旗下臭鼬工廠(Skunk Work)已開發出「九頭蛇酬載」(Hydra Payload)模組,透過開放式軟體架構,讓 F-22 的 IFDL 和 F-35 以及其他先進戰機使用的「多功能先進數據聯結」(Multifunctional Advanced Data Link,MADL)可以互通,並透過 U-2 偵察機做為中介測試成功。
此外,美國空軍計畫透過有人平台整合計畫,在 F-22 機身內安裝數據交換系統,並在駕駛艙內新增平板電腦,讓飛行員直接用來操控 CCA,這種方式對 F-22 機身變動的程度最少,開發和升級成本也比較低。
因此若這項升級案完成,F-22 將成美軍首款能夠操控 CCA 的機種,比起 F-35 更快,但這主要也是因為 F-35 軟硬體架構較為新穎,在 Block 4 升級案完成後即可直接與 CCA 連結,因此空軍需要先升級航電系統老舊的 F-22,以期屆時兩款主力戰機能夠同步和 CCA 一起行動。
(首圖來源:Rob Shenk from Great Falls, VA, USA, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons)