
SEMI 國際半導體展論壇持續登場,被譽為「日本人形機器人之父」的日本大阪大學教授石黑浩今天受訪表示,市場對人形機器人來說非常關鍵,儘管中國人形機器人成本低,但可能還要十年,應用市場才會浮現。
相較人形機器人整機,石黑浩認為,機器人虛擬分身擬真軟體應用,可能發展較快。他建議,台灣可在既有人形機器人整機基礎上,搭配電子或零配件,布局人形機器人多元應用。
石黑浩今天受邀出席SEMICON Taiwan 2025國際半導體展論壇演講,暢談人工智慧時代下的機器人虛擬分身擬真(Avatar)應用願景,會後中午接受媒體採訪。
石黑浩指出,日本社會相對可接受虛擬分身擬真技術應用,這次來台,他好奇台灣產學與社會是否同樣可接受虛擬人物分身互動,這也是他此次來台交流的重點之一,也不排除與台灣機器人業者洽商合作的可能性。
他預期,無論是提供工廠搬運等物理性、或是與人互動交流等有溫度的機器人應用,未來將會急速成長。
回應記者提問談到人形機器人整機發展前景,石黑浩直言,「市場需求很重要」,他指出,25年前日本本田(Honda)曾開發出人形機器人ASIMO,索尼(SONY)也布局人形機器人,但ASIMO於2022年宣布退役、索尼也形同放棄,「關鍵就在沒有市場」。
他表示,市場需求對於人形機器人整機仍是關鍵,現在發展人形機器人,「市場不會馬上出現」。
他指出,與25年前本田打造ASIMO人形機器人不同的是,現在有了人工智慧(AI)技術,可讓人形機器人更聰明,但是人形機器人增加的應用,仍未明顯,此外要觀察人形機器人可把人類可以做的工作、做到什麼程度,是否夠精巧、感官是否夠細膩,這些功能都還要努力。
相較人形機器人整機,石黑浩認為,機器人虛擬分身擬真軟體應用,可能會發展較快,因為擬真分身應用便利性高,會越來越普及,可轉化到附加價值高的場域,例如送餐機器人,多加一個分身,任務不僅送餐也可點餐或提供建議。
中國廠商近年積極開發推出各種人形機器人,石黑浩指出,中國人形機器人成本相當低,「看來勝負底定」,他認為,短期內台灣和日本無法做出低廉成本人形機器人整機產品與之競爭。人形機器人「非中供應鏈」布局,石黑浩認為目前不可行,因為日本等國製造人形機器人的成本昂貴,屏除中國供應鏈,難度相當高。
不過石黑浩認為,台灣半導體和關鍵零配件有優勢,可以發揮創造力,在既有人形機器人整機基礎上,搭配電子、感測或是關鍵零配件,布局人形機器人多元市場應用。
美國AI晶片大廠輝達(NVIDIA)和電動車大廠特斯拉(Tesla)積極布局人形機器人,石黑浩分析,輝達和特斯拉技術可讓人形機器人更聰明,但中國機器人軟體急起直追,「我們應該要謹慎小心」,就像日本本田很早就開發人形機器人整機,中國迎頭趕上。
展望人形機器人應用前景,石黑浩預期,市場應用真正浮現,可能還需要十年,歷經兩波浪潮後,才會有真正的人形機器人市場需求。
儘管市場需求仍未成熟,石黑浩坦言,市場資金仍源源不絕湧入機器人產業,相較之下,美國市場對於人形機器人投資相對冷靜。他認為,人形機器人開發有更多業者投入,技術也會不斷進步,人形機器人真正落實在現實社會應用的時間點,也不會太遙遠,進步速度會更快。
石黑浩說,這也是為什麼他的公司也撥出資源,開發人形機器人應用,「因為沒有市場,才要開拓市場」,這樣才能成為新領域先鋒,站穩先機。
(作者:鍾榮峰;首圖來源:SEMI 國際半導體產業協會)