赫格賽斯開綠燈，美海軍最快本週內選出 F/A-XX 得標廠商

《路透社》獲得國防部官員消息指出，經過五角大廈和國會數個月的爭論，美國國防部長赫格賽斯將開綠燈，讓海軍選擇六代戰機 F/A-XX 的得標廠商並繼續開發。

為了取代現役的 F/A-18E/F 超級大黃蜂機隊，美國海軍相當重視六代機 F/A-XX 開發計畫，但在總統川普宣佈波音 F-47 贏得空軍 NGAD 計畫後，五角大廈高層認為美國軍工產業沒有資源同時開發兩種六代機，為避免拖延部署六代機時程，將大量預算挪到 F-47，僅留 7,400 萬美元給 F/A-XX 維持計畫運作。

因此原本傳出要在今年 3 月底宣布得標廠商的 F/A-XX，就這麼消聲匿跡了好幾個月時間，一度傳出計畫可能會被冷凍甚至取消。

不過美國海軍和聯邦國會力保 F/A-XX 計畫，在 2026 年參議院國防預算中仍將撥款 14 億美元，眾議院版本撥款 9.72 億美元進行開發，因此仍在競爭這項計畫的波音和諾斯洛普格魯曼仍然有機會。

今日《路透社》再度引述五角大廈官員和兩名知情人士訊息指出，國防部長赫格賽斯已經同意海軍繼續進行六代機計畫，因此海軍可能最快在本週之內就選出 F/A-XX 得標廠商。

由於洛克希德馬丁因設計不符需求，在今年 3 月就被海軍宣告出局，而波音和諾格近期都曾釋出自家 F/A-XX 的概念圖。

併購麥克唐納道格拉斯的波音，和諾斯洛普格魯曼兩家廠商對於海軍艦載機的開發經驗都相當豐富，包括 F-4、A-4、A-6、AV-8V、F-14 和 F/A-18 等，此外，波音在獲得 F-47 競標後氣勢大振，因此與手上已有 B-21 轟炸機案的諾格雙方旗鼓相當。

不過諾斯洛普格魯曼在記取 B-2 開發期間的管理不善和進度落後問題，以及 YF-23 犯下同樣錯誤後輸給洛克希德馬丁的 YF-22 後，在 B-21 開發期間將進度掌握得非常好，獲得美國空軍讚賞。

相比近年波音無論是 737 Max 和 KC-46 等商用和軍用機方面都問題叢生的情況下，諾斯洛普格魯曼在專案管理方面將具備優勢。