在英國法茵堡航空展（Farnborough Airshow）期間，洛克希德馬丁與歐洲飛彈大廠 MBDA 紛紛祭出「低成本防空」戰略。
洛馬正式公開了名為 PAC-3「 改進能力效應器」（PAC-3 Adapted Capability Effector，ACE） 的新型攔截彈，主打以現行 PAC-3 MSE 一半的成本，精準打擊巡弋飛彈與短程彈道飛彈。
而 MBDA 則推出針對無人機、直升機與巡弋飛彈的「反飽和攔截器」（Counter Mass Interceptor），歐美兩大廠的動作凸顯出近幾年區域衝突後，全球軍方對「高產能、低成本」防空火力的強烈需求。
洛馬飛彈與火控部門總裁卡希爾（Tim Cahill）在媒體簡報會上指出，PAC-3 ACE 絕非用來取代現有的 PAC-3 MSE，而是做為「補位與擴充」的輔助角色。
這款飛彈承襲了 PAC-3 系列的成熟技術與血統，但研發團隊透過更換部分組件成功大幅降低了製造成本。
洛馬降低成本的方式是從組件效能進行適度「降級」，例如放寬尋標器內固態火箭發動機的規格要求。此外團隊重新調整了結構設計並導入先進製造技術，利用人工智慧（AI）協助改進品質管控與生產流程，預期能進一步拉高量產曲線，隨規模經濟效益再降低單價。
為了達成大規模量產，洛馬更計劃將 ACE 的 RF 尋標器外包給海外企業生產，目前已向瑞典紳寶（Saab）與德國迪爾（Diehl）等具備無線電頻率與尋標技術的歐洲大廠發送資訊需求書（RFI），預計在美歐合作夥伴的協助下，於 2028 年初進行首次試射。
此外，隨著近期烏克蘭獲得授權在本土生產愛國者系統的討論升溫，這款簡配版的 PAC-3 ACE 由於生產門檻較低，被視為極具潛力的技術轉移標的。
同一時間，MBDA 也在同場展覽中推出了針對較低階威脅的競品 Counter Mass Interceptor。這款重量僅 53 公斤的飛彈，主要用來反制無人機、攻擊直升機與巡弋飛彈，並在展覽中以卡車搭載的形式亮相。
MBDA UK 業務發展經理韋伯斯特（Luke Webster）表示，這款新武器是基於現有「先進短程空對空飛彈」（ASRAAM）陸射型進行升級。
隨著無人機技術演進，敵方飛行的速度更快、高度更高，傳統反無人機（C-UAS）系統的攔截天花板大約只有 2 到 3 公里，而這款新攔截彈的作戰高度能直接翻倍。
同時其設計核心具備極高的載具適應性，能彈性整合至卡車載具、無人地面車（UGV）乃至無人水面艇（USV）上。
MBDA 預計在 18 個月內進行 Counter Mass 的首次實彈射擊測試，雖然目前尚未簽署首批訂單，但英軍近期發布的國防投資計畫已提撥大量預算用於低成本防空解決方案，市場前景相當看好。
（首圖來源：Lockheed Martin）
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