
美國海軍陸戰隊近日正式舉辦 AAV-7 退役典禮,象徵這款從 1972 年開始服役至今的經典兩棲突擊車將走入歷史,未來將全面由新開發的 ACV 兩棲戰鬥車取代。
美海軍陸戰隊近期在加州彭德頓基地(Camp Pendleton, California)舉辦了 AAV-7 兩棲突擊車(Assault Amphibious Vehicle)退役典禮,雖然仍有剩餘的 AAV-7 仍在服役並等待汰換,但在典禮後這款經典兩棲車輛將確定走入歷史。
AAV-7 是美國海軍陸戰隊在 1964 年,為了取代從 1956 年開始服役的 LVTP-5 開始研發,由聯合防衛工業(United Defense,2005 年被 BAE Systems 併購)設計並於 1972 年服役。
AAV-7 車重 29.1 公噸、車長 7.94 公尺、寬 3.27 公尺、高 3.26 公尺,可搭載 21 名全副武裝士兵,主武器為一門 40 公釐榴彈發射槍,副武器則為 12.7 公釐 M2 重機槍。
在服役將近三十年時,美國海軍陸戰隊曾經推出遠征戰鬥載具(EFV)試圖取代 AAV-7,但由於使用許多新技術導致成本高昂,且開發期間遇到許多問題,最終在 2011 年被歐巴馬政府時任國防部長蓋茲(Robert Gates)取消。
EFV 取消後,美軍重新開啟的 AAV-7 後繼設計開發案,並在 2018 年宣布由 BAE Systems 和 IVECO 公司團隊獲勝,團隊採用 IVECO 旗下 SuperAV 八輪裝甲車為基礎開發新型的兩棲戰鬥車(Amphibious Combat Vehicle,ACV)。
ACV 車身重量 32 公噸、車長 9.2 公尺、寬 3.1 公尺、高 2.9 公尺,除了三名車組員外可搭載 13 名士兵,最大載重為 3.3 公噸,最高時速 105 公里、水上最高航速可達 6 節以上,戰鬥半徑為 532 公里。
目前美軍已訂購約 350 輛的 ACV,不過由於美軍 AAV-7 的數量高達 1,311 輛,因此即使 ACV 全面服役,剩餘的 AAV-7 退役仍需要數年時間才能完成。
此外,國軍同樣是 LVTP-5 和 AAV-7 使用者,因此未來也有很高機率能夠採購 ACV 作為現役 AAV-7 的後繼車種,持續增強台灣海軍陸戰隊的兩棲作戰能力。
(首圖來源:Commander, U.S. Naval Forces Europe-Africa/U.S. 6th Fleet, Public domain, via Wikimedia Commons)