SpaceX 在其向美國證券交易委員會提交的 Form S-1(IPO 申報文件)中坦承,若要推進其「軌道 AI」規模化布局,所需的 AI 晶片數量「遠高於目前能取得的供應量」。文件指出,伺服器與網路裝置的製造與供應、特別是 GPU 與其他專用元件,主要來自少數合格供應商;現行晶片採購則以採購訂單(purchase order)為主,公司並未與直接晶片供應商簽訂長期或具實質約束力的合約,因而使 SpaceX 與其 xAI 部門暴露於產能不足、原料限制、地緣政治干擾及天災等風險之下。
文件另提及,現有的 GPU 與先進邏輯晶片供應鏈,包括 AMD、輝達(NVIDIA),以及晶圓代工廠台積電(TSMC)與三星晶圓代工(Samsung Foundry)等,整體產能普遍供不應求,這使 SpaceX 更依賴未來自建或專屬供應來源。
為降低供應鏈風險,SpaceX、特斯拉(Tesla)與 xAI 計劃推動名為 TeraFab 的專屬半導體生產設施,預計設於德州的 SpaceX 園區內,並採用英特爾(Intel)的 14A 製程技術生產專用晶片。文件指出,馬斯克(Elon Musk)計劃對 TeraFab 投入數十億美元(甚至更高)資金,但仍明言該計畫「未必能成功」,即便投入大量資金,也無法保證能在預期時程內達成目標,甚至可能無法達成。
此外,S-1 表示 SpaceX 與 Tesla 目前有一項框架協議(framework agreement),但該協議並不要求 Tesla 或 Intel 必須長期留在此計畫中;SpaceX 也尚未與相關方簽署最終具有約束力的協議。換言之,這項被視為馬斯克陣營試圖自建 AI 晶片供應鏈的重要布局,仍處於高度不確定階段。
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(首圖來源:Unsplash)






