預計 2020 年完工的桃機三航廈主體工程，歷經三度流標，即使預算暴增仍找不到廠商願意興建。這場跨越藍綠執政的荒謬劇，暴露台灣公共工程規劃粗糙、監管草率的真相。 繼續閱讀..
桃園機場第三航廈流標 3 次，交通部如何救它？ |
作者
今周刊|發布日期
2019 年 12 月 28 日 0:00 |
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