台灣太空科技起飛，那些年的衛星故事

福衛五號將於 25 日凌晨 2 時 50 分發射升空，為台灣自製衛星立下重要里程碑，台灣衛星史除了已除役的福衛一號、二號，服役中的福衛三號外，還有計畫終止的福衛四號及福衛六號。

福爾摩沙衛星一號

福衛一號為距離地球表面 600 公里的低軌道通信衛星，原名華衛一號，1998 年 6 月 21 日更名為福衛一號，其中有 5 項衛星本體元件及一項通訊實驗酬載元件是在台灣製造。1999 年 1 月 27 日在美國佛羅里達州卡拉維爾角發射成功；2004 年 6 月 18 日因電力耗盡通訊失聯，正式功成身退畫下句點。

福衛一號對台灣意義重大，讓台灣從衛星接收國變為衛星發送國，成為全球第 33 個擁有衛星的國家。

當時國家科學委員會為表現對第一枚衛星的重視，特別保了新台幣 1 億元的發射險，如果衛星在發射過程中發生任何意外，最高可獲得保險公司 2,300 萬美元理賠。

福爾摩沙衛星二號

原稱華衛二號，是台灣第一顆遙測衛星，同時也是中華民國自主擁有的第二顆人造衛星，2004 年 5 月 21 日在美國加州范登堡空軍基地發射升空。

由於當初選擇了讓福衛二號每天經過同一地點兩次，雖然無法涵蓋地表所有範圍的軌道，但使得福衛二號成為當時唯一能拍攝南北極畫面以及可以每日取像（對任一地點每天照相）的衛星。

福衛二號每天不間斷的守護，曾幫助台灣打贏國際官司。2006 年一艘外籍輪船在蘇澳港南端因船艙破裂，漏油上百噸，被福衛二號清楚拍下，清晰的影像幫助台灣第一次求償海域污染成功。

「福衛二號」2016 年 6 月因調整姿態的 4 顆感應輪中的第二顆壞了，太空中心在 7 月聲明故障無法修復，8 月 19 日正式除役，共服役 12 年，比原定時間多了 7 年。

福爾摩沙衛星三號

「福衛三號」是台灣的第一顆氣象衛星，同時也是國家太空中心「第一期國家太空科技計畫」的第 3 個衛星。「福爾摩沙衛星三號計畫」是大型台美國際合作計畫，由雙方政府授權執行，國家太空中心與美國大學大氣研究聯盟共同合作執行。

主要任務是進行全球氣象預報、氣象變遷研究、電離層動態監測。福衛三號是由 6 顆微衛星所構成的星系，2006 年 4 月 15 日發射升空，有「太空中最精準的溫度計」之稱，目前仍在服役中。

「福衛三號」總經費高達 1 億美元，由台灣出資 80%、美國出資 20%。發射作業中曾一度發生美方不准火箭上出現中華民國的國旗、國號、象徵台灣的名字，以及福爾摩沙（FORMOSAT-3）的字樣，再加上升空技術問題，致使原來預定 3 月 30 日發射作業延遲到 4 月 15 日，才於美國加州的范登堡空軍基地發射成功。

國家太空中心副主任余憲政表示，早期美國政府的確沒有規定火箭外殼的圖樣，也沒禁止漆上國旗，但後來頒布規定，除了美國之外的國家，都禁止在火箭外殼放置國旗圖樣，因此從福衛三號開始，就沒有國旗國號，改以其他富有台灣意象的文字或圖樣取代。

福爾摩沙衛星四號（計畫終止）

有別於過去遙測衛星都是單顆執行任務，「福衛四號」規劃由 5 顆小衛星組成，若依計畫升空，將是全球第一個「遙測星系」，可每天提供對地解析度為 6.5 米的大面積連續影像，對農作物生長監控、森林環境變遷及災害評估分析極具應用價值。

原定於 2008 年發射升空，後因爆發採購弊案，依法中止原有計畫，另以福衛五號取代。

福爾摩沙衛星六號（計畫終止）

是台灣自主擁有的第 5 顆人造衛星，以災害防救與環境觀測研究為策略性任務。

在國家太空中心發表的「福衛六號策略性任務及酬載計畫書」中提到，主要搭載的儀器將以遙測、導航定位為主，可算是台灣第一個自主開發的通訊定位衛星，可能也是第一個由台灣「自行發射升空」的人造衛星。

2009 年國科會（科技部前身）重新評估福衛六號的技術可行性，並明確界定台灣太空科技發展以科學研究為目標，決定取消原訂 2012 年自行發射衛星計畫，回歸福爾摩沙衛星一、二、三號發展模式，委託國外火箭公司執行發射任務。

福爾摩沙衛星七號

為台美大型國際太空合作案，與美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）合作執行，將接續福衛三號，預計在明年分別發射 6 顆微衛星，執行為期 5 年的科學任務計畫。

「福衛七號」每天平均可提供 1 萬 2,000 至 1 萬 8,000 點大氣資料，還可監測訊號在電離層太空天氣受到干擾的嚴重程度，可校正通訊定位導航的誤差，對民生、國防科技發展都影響很大。

蕃薯號衛星