HyperloopTT 打破沉默,宣布在法建造超高速管道列車測試管道

作者 | 發布日期 2018 年 04 月 16 日 17:29 | 分類 尖端科技 follow us in feedly

美國超高速管道列車新創公司 Hyperloop Transportation Technologies 沉寂許久,相較於英國維珍集團高調投資的 Virgin Hyperloop One,Hyperloop Transportation Technologies 顯得低調不少,如今總算傳出新進展,宣布首批管道已運抵法國,預計今年展開第一階段測試運行。




Hyperloop Transportation Technologies 原本預計 2016 年在美國加州綠色新城市「碼頭谷」(Quay Valley),沿著 5 號州際公路(Interstate 5)路段建造全球首條超高速管道列車測試管道,後來卻因故停擺,執行長 Dirk Ahlborn 甚至透露碼頭谷不會是全球首條測試管道的所在。過去一年,Hyperloop Transportation Technologies 先後跟捷克、印尼、韓國、印度等地簽署商業合作協議,也跟法國土魯斯(Toulouse, France)地方政府簽約,在當地設置技術研發及測試中心,另外也將公司名稱縮寫「HTT」改成「HyperloopTT」,但在測試管道鋪設進展方面遲遲未有新消息。

HyperloopTT 近日終於打破沉默,宣布首批管道已經運抵法國土魯斯研發中心,接下來進度將分為兩階段進行,一階段將建造約 320 公尺長的封閉式系統,今年有望投入測試運行;二階段將打造全長 1 公里的系統,並以電塔架高距地 5.8 公尺,預計將於 2019 年完工。此外,以一比一比例打造的列車車艙也幾近完成,預定今年夏季運往法國土魯斯研發中心後,進行組裝與系統整合作業。

自從 SpaceX 執行長馬斯克(Elon Musk)2013 年提出超高速管道列車構想後,發展最積極的當屬 HyperloopTT 及 Virgin Hyperloop One 兩間新創公司。後者在 2017 年 10 年宣布與英國維珍集團策略結盟,並二度更名為 Virgin Hyperloop One,不僅積極與多國洽談合作計畫,也已在美國內華達州北拉斯維加斯「DevLoop」封閉式測試管道完成二階段測試,成功飆出最高時速 310 公里。而原本有望超前的 HyperloopTT 雖然實測進度稍微落後,在全球各地布局的腳步卻未有停歇,目前已與 9 個國家簽訂協議,正持續與各合作夥伴商討可行性及相關法規。

Dirk Ahlborn 表示,超高速管道列車所要展現的並不只是加速有多快,也不只是速度創紀錄新高,而是實現高效能又安全的交通系統,為乘客打造前所未有的體驗。如今,HyperloopTT 已朝目標邁進了關鍵的一步,未來超高速管道列車將不再只是構想,將進一步落實成為商業化產業。

(圖片來源:HyperloopTT

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