開車玩手機的危害不必多說了，而世界上大部分國家都有針對此行為的處罰方法。輕的扣分罰款，重的監禁或入獄。智慧手機功能越來越多的今天，其危害其實也越來越大。
不過，除了智慧手機，還有些智慧裝置也在慢慢爬到我們身上，比如智慧手錶，再具體一點，比如功能強大、想要代替手機的 Apple Watch。
最近，一位加拿大的 Apple Watch 用戶在開車的時候就被交警攔下了，他表示他當時只是在用 Apple Watch 看時間。
不過，交警則稱，當時正趕上路口紅綠燈變紅，而這位駕駛在等紅燈，交警注意到他握著方向盤的手上有電子裝置反光的現象。
此外，交警還表示，當紅綠燈變綠之後，前車都已經開始行駛，但涉事駕駛卻並沒有跟上，而是一直靜止不動，交警也因此上前令其靠邊，並開出一張罰單。
目前此事已經鬧到法庭，雙方也是各執一詞。駕駛堅稱自己只是看了一眼時間，但交警則表示他大概看到這名駕駛員上下翻動手錶至少 4 次。
而交警開具罰單的依據是，加拿大安大略省在 2009 年就修訂「高速公路交通法案」過一次，修訂中明確寫了「禁止在持有或使用通訊裝置的時候駕駛車輛」。
雖然駕駛堅稱自己只是看了一眼時間，因此以上法律條文並不適用自己的行為，但法官認為看時間不會像這駕駛那樣多次不停查看。
法官還認為，即便 Apple Watch 比手機小很多，但一些基礎功能及用戶使用黏性幾乎和手機沒什麼不同。更重要的是，法官認為 Apple Watch 可做為通訊裝置使用，而其也確實具備通訊能力。
最終法庭認定交警開罰是合理的。不過，CarPlay 和 AndroidAuto 這類需要透過觸摸操作的車載娛樂系統要怎麼監管呢？
（本文由 愛范兒 授權轉載；首圖來源：shutterstock）
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