沃旭國產化替代方案設產業基金，經濟部近日審查

有關能源採購比例不符標準，經濟部表示，沃旭已提出替代方案，包含提前設置機艙組裝廠、成立產業基金等，經濟部最快本週、最遲下週三完成審查。

沃旭大彰化風場預計今年 5 月開始動工，將在 2021 年完工併聯，不過，經濟部工業局仍未通過沃旭提出的「產業關聯執行方案」，沃旭能源採購比例不符標準是主因。

為了爭取盡快通過「產業關聯執行方案」，沃旭表示，已向本地廠商興達海基採購 56 座管架式水下基礎，台朔重工及台船共 129 支基樁，目前仍和世紀鋼議約，預計將購買 81 支基樁。

經濟部長沈榮津今天受訪表示，沃旭目前很努力在執行產業關聯性計畫，不過，沃旭提出幾個項目無法達到 100% 國產化，像是離岸風機的水下基礎及基樁，且問題出在台灣廠商的生產能力。

他說，沃旭會提出下游供應鏈證明無剩餘產能的文件，請供應商開具證明，再由風電協會、鋼鐵協會協助評估，旗下會員廠商是否沒有生產能力，最後才由能源局審查。

沈榮津指出，沃旭願意提前至 2021 年設立機艙組裝廠，這對風機國產化很重要。沃旭接下來也會成立幾千萬的產業基金，輔導次級供應商、協助供應商培訓電焊人才，讓台灣的供應鏈加快成長茁壯。

他強調，原本競價風場沒有國產化義務，沃旭提出也可以配合國產化，讓台灣廠商感受到沃旭願意善盡國產化義務。希望最快本週、最遲下週三前審查完成沃旭提出的替代方案。

沃旭表示，2016 年進入台灣市場後始終秉持在地化精神，盡力扶植本地供應商。有關產業關聯性審查，已經提出本地產能相關資料及額外在地化努力，希望能夠盡速通過主管機關審查。

（作者：蔡芃敏；首圖來源：沃旭）