超高價的 Mac Pro,卻是蘋果最容易維修的產品

作者 | 發布日期 2019 年 12 月 22 日 12:00 | 分類 Apple , 桌上型電腦 , 科技趣聞 Telegram share ! follow us in feedly


大部分出自蘋果之手的產品,都避不開拆解難、維修貴的問題。某種程度來說,蘋果也不喜歡讓官方以外的維修人員對自家產品動手動腳,加上很喜歡使用客製元件和焊接結構,也讓維修流程更舉步維艱。

拆解維修專門網站 iFixit 當然也解剖了近期上市的新 Mac Pro。讓人意外的是,雖然這款高價頂級產品包含各種複雜設計,卻是近幾年最容易維修的蘋果設備。

先簡單說一下機器外觀。從側面看,新 Mac Pro 和其他蘋果電腦一樣,也採用鋁合金外殼,正中央印有蘋果 Logo。

外部接口主要集中在頂部和背部,背部包括一個 3.5mm 耳機連接埠、兩個 Thunderbolt / USB-C 連接埠、兩個 USB-A 連接埠、兩個標準 HDMI 連接埠,以及兩個 10Gb 以太網連接埠。

頂部還能看到另外兩個 Thunderbolt / USB-C 連接埠,以及不太顯眼的電源按鈕。

可以說,Mac Pro 如此豐富的 I/O 連接埠和配比,主要還是為了滿足專業人士的需求;另外機身背部還有 8 個 PCIe 擴展插槽,也能進一步提升用戶 DIY 的靈活性。

(Source:影片截圖)

有意思的是,Mac Pro 神似「廚房刨絲器」的球形網格機殼引起 iFixit 的興趣。他們還專門拿了一塊起司,在 Mac Pro 表面磨磨看。

顯而易見,當然不能指望這些大網格有刨絲器一樣的效果,但刮下來的碎屑倒是讓人有些擔心,畢竟當風扇全速運行,小孔吸入的就是各種粉塵了。

但蘋果似乎不擔心,之前蘋果工程師接受採訪時也信心滿滿地表示,Mac Pro 不像其他桌上型 PC,需要在進風口配備過濾器或防塵網,他們稱目前 3 個軸流風扇和 1 個渦輪風扇設計,已能保證空氣自由流動,並讓溫度維持在正常狀態。

但實際情況如何,只能等著看入手的土豪用戶後期回饋了。

本次蘋果機殼並未採用螺絲固定,頂部有個半圓形拉環,只要逆時針轉半圈再向上拉,就能把整個外殼提起來,此時 Mac Pro 也會自動斷開內部電源引腳。

剩下的部分,就是 Mac Pro 的各核心組件及外圍一圈金屬支架了。

右上角的黑色模組是 DRAM。本次 Mac Pro 擁有 12 個可供用戶配置的 DIMM 插槽,最高支援 1.5TB DDR4 ECC 記憶體,基本款只用到其中 4 個位置。

DRAM 模組外殼的內部,蘋果還印有一些指示圖,告知用戶自行配置記憶體時應該選擇哪幾個插槽。

底部 4 個不鏽鋼支腳都使用螺絲固定,但螺絲都埋在支架凹槽內,用戶想自己擰開可能比較麻煩。另外,也可以升級支腳為滾輪,但需要再多付新台幣約 12,000 元。

PCIe 插槽部分,Mac Pro 加入實體開關,撥動這個開關就可一次性解鎖所有 PCIe 擴展卡,或一次性全部鎖定,iFixit 認為這設計非常人性化。

剩下的就是按部就班拆卸 Mac Pro 各模組了,包括 CPU、電源、散熱風扇和主板等,如果你想知道詳細配置,蘋果官網有更直覺的示意圖

本次新 Mac Pro,iFixit 認為很可能是蘋果近幾年最容易維修的產品,大部分核心元件都基於模組化設計,並都使用業界標準的插槽和接口,這讓整機配件更換、升級變得非常容易,用戶甚至可在沒有螺絲起子等拆解工具的幫助下,自行更換零件。

毫無疑問,這種設計也是為了後期升級的便利性。之前也曾提及,蘋果舊版 Mac Pro 雖然外觀好看,但柱狀形態導致元件布局太緊湊,對後期擴展造成一定影響,也難以滿足專業用戶不斷增加的需求。

新 Mac Pro 最大的擴展問題還是在 SSD 硬碟。和其他蘋果電腦情況一樣,這次蘋果依舊採用客製 SSD,綁定 T2 晶片,內建的 AES 加密引擎也會和硬碟綁在一起,這主要用於保護硬碟數據安全,但也意味著用戶很難自行更換成第三方硬碟。

就算如此,iFixit 依舊為新 Mac Pro 打了高達 9 分的維修評分,對比過去,大部分蘋果設備的維修指數都不會高於 5 分,新 16 吋 MacBook Pro 甚至只拿到 1 分

(本文由 愛范兒 授權轉載;首圖來源:蘋果

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