疫情衝擊，歐美占比高車用零件商第二季業績恐降

武漢肺炎疫情蔓延歐美，法人預估歐美市場占比高的汽車零配件供應商，第二季業績恐大幅下滑，最快今年第四季才會出現反彈。

觀察汽車零配件產業，本土法人報告指出，從汽車整車產業來看，武漢肺炎（2019 冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情使得汽車市場出現金融海嘯時期以來的衰退幅度，預估汽車產業至少還需要一季到二季才會看到轉折點出現，預估今年全球車市將衰退 20% 以上。

報告引述市調機構數據預期，今年第二季全球汽車產量可能較去年同期大減 45%，表現較 2008 年第四季全球金融海嘯時期的年減 17% 還要差。

從市場來看，法人指出，中國市場第二季已出現早期復甦跡象，中國市場占比較高的汽車零配件供應商有短期利多，相較之下，由於疫情在歐美市場仍未緩解，歐美市場占比較高的汽車零配件供應商，第二季業績可能大幅下滑。

報告預估，中國市場的轉折點可能在第三季出現，歐美市場最快要到今年第四季才會出現反彈。

從台廠供應鏈來看，法人指出，英利-KY 和麗清在中國第二季需求見轉強，中國市場營收占比超過 5 成的汽車零配件供應鏈廠商還包括廣華-KY、宇隆、同致等。

此外法人預估，和大的新電動車專案和訂單雖然遞延，仍可帶動下半年營收和獲利成長，主要電動車大廠對和大第二季業績貢獻度可望季增 2%，預估下半年電動車大廠和美系汽車零配件大廠客戶業績可望轉強，分別較上半年成長 6% 和 38%。

（作者：鍾榮峰；首圖來源：pixabay）