NH90 再吞一敗，瑞典也將退役所有機隊改用賽考斯基

6 月挪威政府宣布由於妥善率表現低落，將把現役 14 架 NH90 中型通用直升機全數退貨並求償後，瑞典參謀總長近日也宣布退役 18 架現役 NH90，並考慮採購美國賽考斯基公司同級產品取代。

北約直升機公司是 1992 年由歐洲直升機公司（Eurochoper，後被空中巴士併購成為 Airbus Helocopters）、義大利李奧納多公司（Leonardo）和荷蘭福克公司（Fokker）共同成立，並開發出 NH90 通用直升機。

北約直升機唯一產品，NH90 於 1995 年首飛，2007 年正式服役，目前有 13 個國家採購服役中，總飛行時數約 18.5 萬小時。

NH90 是專為軍事用途設計的中型雙引擎通用直升機，機身長 16.13 公尺、主旋翼直徑 16.3 公尺、空重 6.4 公噸、可搭載 20 名全副武裝士兵或 12 張擔架、2 組北約規格運貨棧板、或總重 4.2 公噸的貨物，最高時速可達 300 公里、航程 800~1,000 公里、最大升限 20,000 英尺（約 6,000 公尺）。

這款直升機共有兩種型號，一種為戰術運輸直升機（Tactical Transport Helicopter，TTH），另一種是北約巡防艦直升機（NATO Frigate Helicopter，NFH）。

瑞典政府自 2001 年起採購 18 架 TTH 構型 NH90，但 NHI 公司到 2010 年僅交貨不到一半數量，斯德哥爾摩預計可能到 2020 年前這批 NH90 都無法形成完整戰力，因此緊急 2011 年就向美國採購 15 架 UH-60M 黑鷹直升機，並部署阿富汗執行任務，NHI 直到 2015 年才全數交貨完畢。

因俄烏戰爭爆發，瑞典與芬蘭近期申請加入北約，並開始強化軍事投資，最高指揮官比登上將（Micael Byden）表示，為了加速軍備整頓腳步，瑞典將考慮採購美國賽考斯基公司（Sikorsky）MH-60R 海鷹直昇機取代現役 NH90。

NHI 公司回應 NH90 瑞典服役情形，無論妥善率和出勤率都在水準之上，並不輸其他同級產品，除此之外並未對比登上將的聲明多回應。

歐洲各國紛紛強化軍備之際，各軍火公司必須拿出更有效率的服務，同樣是歐洲直升機開發商，NHI 比起歐洲直升機公司（Eurocopter）和李奧納多（Leonardo）來說，競爭力相對不足，遑論競爭性更強大的貝爾和賽考斯基等美國廠商。