經濟制裁照樣做，俄羅斯第三艘拉達級柴電潛艦下水

雖然俄羅斯從去年 2 月發動戰爭後，遭到全球制裁影響經濟發展，但俄羅斯仍然極力維持軍隊戰力，近日俄軍為第三艘拉達級柴電潛艦「大盧基」號舉辦下水典禮，未來將與二號艦克隆斯塔德號共同在波羅的海艦隊服役。

拉達級（Lada Class）是俄羅斯紅寶石設計局（Rubin Design Bureau）於 1990 年代開發，代號為 677 計畫（Project 677 Lada），是基洛級（Kilo Class）柴電潛艦的後繼型號。

拉達級潛航排水量 2,700 噸、艦長 72 公尺、寬 7.1 公尺、潛行極速可達 21 節、潛航深度達 400 公尺，以 3 節潛航速度下巡航距離可達 13,800 公里，潛航續航時間最長可達 45 日。

除了傳統柴電動力推進外，紅寶石設計局也為拉達級開發了燃料電池絕氣推進（AIP）系統，並推出外銷型「阿穆爾級」（Amur Class），並依照客戶需求分為 Amur 550、750、950、1450、1650/1850 等五種級距，排水量從 700 噸到 2,600，艦長由 46～68 公尺不等。

基洛級繼任型號，拉達級外觀採用相似的淚滴型艦身，但將艦首水平翼向上提高，可降低對聲納操作的影響，此外尾翼也改為傳統的十字型尾翼，而非基洛級的三片式設計。

而在構造上拉達級捨棄了俄羅斯潛艦使用數十年的雙殼構造，改成西方風行的單殼構型，雖然抗戰損能力不如雙殼體結構，但阻力降低使靈活度和航速都大幅提升，而艦體構造在紅寶石設計局改良下，靜音表現比起基洛級提升 10% 以上。

由於拉達級首艘艦聖彼得堡號在 2005 年下水後問題叢生，直到 2010 年才成功服役，因此在外銷版本阿穆爾級在國際市場上的表現也無法和基洛級相比。

不過俄軍在排除聖彼得堡號的各種問題後，在 2018 和近期陸續下水了二號艦克隆斯塔特號（Kronshtadt）和大盧基號（Velikiye Luki），並於去年 6 月 22 日同時開工四號艦沃洛格達號（Vologdad）和五號艦雅羅斯拉夫爾號（Yaroslavl）。

雖然烏俄戰爭使得莫斯科遭到全球各國嚴厲制裁，經濟大受打擊，但是新潛艦在這種情況下仍能順利開工下水，顯示身為強權國家的俄羅斯戰爭潛力仍在。

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（首圖來源：Vitaly V. Kuzmin, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons）