對年輕人而言，現在最潮的趨勢是「不開車」。
「我爸媽一直給我壓力，要我去買車，但我現在還不需要啊。如果有緊急狀況，我會叫Uber，或直接打給911（緊急電話）。」美國賓州24歲的民眾柯爾（Madison Corr）如此表示。這，也成了Z世代新趨勢。
他們是真心不想開車！《華盛頓郵報》統計，1997年20~25歲美國人，高達九成都有駕照，但2020年降至八成；16~17歲有駕照的比例，同時期更下滑近20%。
汽車市場研究公司Lang Marketing同樣發現，19歲以上持駕照的美國人比例，自1983年來一路下滑至今，降幅甚至達40%。為什麼？
不需要買車，也負擔不起
Z世代之所以不想開車，主要是受心態改變、現實面考量兩大影響。
首先，相比嬰兒潮世代年輕時，把買車當成象徵社會地位、通往自由的重要人生里程碑。對Z世代而言，車單純只是從A點到B點的移動工具。換言之，車子視為服務，而非必需品，高移動性與不用照顧車輛的自由，才是他們在意點。
《富比士》推測，或許是因叫車平台興盛，讓年輕人覺得開車不有趣，反而是件麻煩苦差事；此外，美國汽車保險公司Jerry去年調查發現，心態上，年輕世代開車技術，也比年長一輩沒信心。
今年23歲住在華盛頓的摩根（Madison Morgan）舉例，她只要坐在方向盤前面，就會想起車禍身亡的高中同學。心理衝擊遲遲無法散去，擔心自己也出車禍，導致她考駕照接連失利。
第二，對環境保護、財務成本等現實層面的擔憂，阻礙Z世代買車。除了年輕世代更願意保護環境身體力行，《彭博》報導，新車價格水漲船高，讓越來越多普通美國家庭負擔不起。
數據顯示，平均每月車貸分期付款攀升至777美元（約新台幣23,470元），幾乎是2019年翻倍。且新車市場近三成買家，來自年收入15萬美元以上富裕家庭。雖然隨著供應鏈混亂危機逐步解除，二手車與新車價格出現回落，但電動車漸趨普及，這恐怕只是短暫。
人生大事延後！駕照被社群媒體取代
Z世代不想開車，又反映什麼社會現象？北卡羅來納大學教堂山分校的都市計畫教授麥唐娜（Noreen McDonald）解釋，結婚、生子、搬家、加入職場等人生變化，通常會增加人們開車的可能性。
「但是現在，這些階段一直延後」，她指出，反映20多歲年輕人與父母同住較久，更可能向上攻讀高等教育，傾向晚婚等趨勢。
這也與年輕世代不想買房的趨勢呼應。《商業內幕》等外媒報導，美國18~29歲與父母同住的比例超過一半，創1940年以來最高。背後原因同樣受生活成本飆漲，以及高等教育普及率上升、越來越晚結婚等社會因素影響。
此外，不想開車，還顯示駕照正被社群媒體取代！因社群媒體讓人們不需要親自出門拜訪，還是可以隨時隨地與朋友互動，所以降低買車、考駕照的急迫性與必需性，但缺點是社交轉向網路化，讓朋友之間，少了較有溫度的面對面互動。
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（作者：邱韞蓁；本文由《商業周刊》授權轉載；首圖來源：Unsplash）
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