近日美國 2024 年度國防授權法案審查期間，眾議院軍事委員會鑑於空海軍六代戰機和無人機重要性，總算同意美軍要求退役更多 A-10 攻擊機的方案，以便挪出更多預算投入新武器平台開發。
A-10 雷霆二式（Thunderbolt II）攻擊機美軍暱稱疣豬（Warthog），是費爾柴德（Fairchild Aircraft）公司 1972 年研發，1977 年開始服役，專職近接空中支援（Close Air Support，CAS）任務的攻擊機。
由於 A-10 設計背景，是為了對付龐大的蘇聯裝甲部隊，因此冷戰結束後，這款專職對地的攻擊機定位便顯得尷尬，直到 1991 年波斯灣戰爭時才大顯身手。
反恐戰爭開打後，敵人是幾乎沒有裝甲部隊的游擊隊和恐怖分子，空軍寧可使用滯空時間更長的 B-1 和 B-52 轟炸機執行空中火力支援，因此 A-10 地位逐漸下降，空軍多次說服國會退役此款飛機，但國會許多前陸軍或陸戰隊退役議員，都了解 A-10 對地面部隊的重要性，皆予否決。
由於美國戰略轉回大國競爭後，面對中俄在東歐和西太平洋區域的潛在大規模戰爭威脅，空軍和海軍的六代戰機 NGAD 和忠誠僚機計畫成為美國最優先開發的先進武器項目之一。
但是 NGAD 與忠誠僚機計畫耗資龐大，加上空軍還有 F-15EX、F-22和F-35 升級計畫需要經費，因此若能夠將更多 A-10 退役，將可挪出更多預算投入新武器和升級計畫。
因此美國眾議院軍事委員會空中暨地面戰術武力次委員會，在近日審查 2024 年國防授權法案過程中，同意了美國空軍的 A-10 退役計畫，將機隊數量從 282 架減少到 135 架，這是美國國會繼今年第一季同意退役首批 21 架 A-10 後，再次對這款攻擊機的未來作出退讓。
為了物盡其用，美國國會在同意退役計畫同時，也要求美國空軍全面檢視在 2023 年度內退役的飛機，是否有轉移到其他盟國的可能性，如目前正在全面作戰中的烏克蘭，因此 A-10 這款經典攻擊機，之後仍然有可能出現在其他國家的現役裝備名單中。
（首圖來源：Jim Haseltine, Public domain, via Wikimedia Commons）
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