台電、中研院「去碳燃氫」技術，免儲氫設備更可產出高價碳黑

繼今年 2 月選定高雄興達電廠做為混氫發電示範基地之後，台電與中研院簽署合作備忘錄，推動去碳燃氫發電，讓天然氣裂解製氫燃燒發電技術跨出實驗室，串接商用小型發電機組。

台電與中研院今天上午於台電綜合研究所舉行「去碳燃氫發電技術發布會」，總統蔡英文、中研院院長廖俊智、經濟部長王美花、台電代理董事長曾文生等，共同見證氫能技術發展里程碑。

去碳燃氫技術可以說是天然氣發電轉型，再加上創新的氫能發電技術，採用甲烷裂解技術產出零碳氫氣與固態碳，氫氣可直接運輸到氫氣燃燒發電，不產出任何二氧化碳，預計初期將採混氫燃燒發電；而去碳燃氫的副產物為固態碳黑，可加值再利用為工業原料或建材，好比鋰離子電池的電極原料，也可以做為備用能源。

中研院指出，去碳燃氫的發電優點為產出淨能量為投入能量的六倍，投入能量為電解水耗能的七分之一，淨利高於天然氣加上碳補存成本，且氫氣即產即用直接發電，無須輸送、儲存氫氣基礎設施，也不需要大幅更動燃氣發電配置，未來進程便是擴大規模、提高穩定性與效率。

台電接續將由中研院與國內氣體製造商合作，目標設定年底前將去碳燃氫產出氫氣，用於興達電廠燃氣混氫發電示範，未來視技術發展逐步提高混氫比例，進而推展至國內其餘電廠機組。

台電指出，去碳燃氫過去主要用於工業碳原料產製，近年隨國際淨零排放趨勢，德、美、澳等國相繼試驗將其做為產氫來源之一，應用於發電領域。台電發展新能源應用，與中研院於今年 2 月簽署合作備忘錄，正式展開商業應用實驗。

台電說明，去碳燃氫產製的氫氣，可做為發電及工業使用，碳黑則可用於精密、高產值化工業生產原物料。該技術相較既有天然氣蒸汽重組技術，產氫過程所需能量減少近 40%，且不會產生二氧化碳，然而過往因工程技術門檻較高，國際也無商業化量產設備問世，此次與中研院合作，共同讓技術跨出實驗室，實質落地發出電力，更具減碳與經濟效益。

台電表示，去碳燃氫技術經中研院研發，整合台電引進的國內第 1 套 65kW 混氫型微氣渦輪發電系統，今年 9 月成功以混氫 10% 比例運轉發電，後續中研院將與國內氣體製造商擴展應用規模，目標年底前將合作產出的氫氣，應用於興達電廠燃氣機組氫氣混燒示範，在氫氣來源供應穩定、輸儲設施搭配完善下，以氫氣替代 5% 天然氣估算，每年可減少超過 7,000 噸碳排放量，未來更將視技術發展逐步提高混氫比例，進而推展至國內其餘電廠機組。

（圖片來源：科技新報）