疫後誰最愛來台灣玩？美國遊客人數竟高居第四，新加坡遊客比疫前還多

2022 年國門開放後，台灣街頭出現越來越多外國觀光客。疫後觀光漸漸復甦，最愛來台灣的是哪些人？

香港、日本、韓國是2023年來台旅客的三大來源國，分別有110萬、93萬和75萬人來台觀光，占整體43%。

不過，如果和疫情前相比，日、港、韓也是旅台遊客復甦最乏力的幾國。

疫後東南亞旅客復甦，新加坡來台人數比疫前還多

對比日韓旅客來台人數只剩疫前的不到五六成，2023年馬來西亞、印尼來台旅客都已回到疫前逾八成水準；越南、泰國旅客更踴躍，來台人次分別有38、39萬，差不多已是疫情前95%。

復甦最強勁的是新加坡，來台人數達疫情前100.5%，是唯一超過疫前的來源國。

▲ 東南亞旅客2023年來台規模幾乎回到疫情前，尤其泰國、越南、新加坡。 

東南亞旅客漂亮的復甦在疲軟的旅客數據中顯得難能可貴，有望繼續成長的龐大潛力也促使政府積極透過簡化簽證、加碼1億抽旅遊金等措施，期望東南亞遊客能漸成台灣觀光主力。

台灣成「平替旅遊」熱門地，催出歐美旅客人流

除此之外，受益於「平替旅遊」風潮，歐美國家的旅客也正穩定回流台灣。

當全球熱門城市在疫後人滿為患，機票、旅宿價格也因通膨、缺工水漲船高，台北取代首爾，成為國際遊客偏愛的「平價替代」旅遊城市。

智遊網（Expedia）統計，台北是全球「平替旅遊」地點的搜尋冠軍，搜尋量一年內暴增28倍。更多歐美旅客選擇到亞洲旅遊時開始留意台灣。

2023年，美國成為居於港、日、韓之後第四大旅客來源國，來台人數有53萬人，差不多是疫情前86%，復甦情形樂觀，占比較小的歐洲旅客也有將近七成五已回鍋，又以英國、德國人數最多。

雖然東南亞和歐美觀光客的復甦可期，但目前占旅客總數的比例仍小，就絕對數字來說還是不及中日韓的影響力。

不過值得樂觀的是，北美、東南亞旅客的兌現潛力不只於此。

蓄勢待發的觀光財：北美、東南亞轉機客

2023年來台轉機客達625萬，創下史上最高紀錄！東南亞客源占38%、北美占36%，合計是所有轉機客快四分之三。

比2019年疫前還大漲18%轉機人潮顯示，各家航空公司在東南亞、北美的積極布局正迎來收割時刻。

2024年1月台灣─美國客運航線有1116班，比去年同期一週多飛快100班。

中國過去由於機票便宜，曾是全球轉機重要據點，但由於國際航線復甦慢，加上中美關係尚未解凍，中國─美國班機如今只有台灣的一半，部分轉機客也因此來到台灣。

台灣在東南亞轉機市場原先就居領先地位，如今長榮、華航更將觸角伸往二、三線城市，包括菲律賓克拉克、越南富國，台灣1月飛泰國、菲律賓、越南的班機都比去年同期多飛400~500班。

當台灣成為越來越重要的東亞轉機樞紐，怎麼讓轉機客不只是路過，而是入境台灣觀光成了重要商機。

如何打造搭配航班的半日遊程，或透過中轉簽證讓遊客在過境途中也多了在台灣觀光兩三天選擇，是把握住這塊迅速成長市場大餅，賺進疫後觀光財的關鍵之一。

（作者：劉怡廷；本文由《商業周刊》授權轉載；首圖來源：Pixabay）