軟體和供應鏈仍不穩,美軍今年 149 架 F-35 升級案全數延後

作者 | 發布日期 2024 年 04 月 08 日 15:43 | 分類 國際觀察 , 尖端科技 , 航太科技 line share follow us in feedly line share
軟體和供應鏈仍不穩,美軍今年 149 架 F-35 升級案全數延後


美國國防部近日表示,由於最新的「科技更新 3」和相關供應鏈仍然不穩定,因此原定今年將進行升級的 149 架 F-35 戰機將全數延後,而目前五角大廈 F-35 聯合計畫辦公室尚未訂出這些戰機的明確升級時程。

自從 F-35 戰機於 2015 年開始服役以來,由於採購數量龐大,使用國眾多,美軍與開發商洛克希德馬丁便已設定了一系列的改良方案進度,而最新版 Block 4 原先設定在 2017 年開始測試,但因為技術問題、疫情爆發和供應鏈混亂等問題,直到 2022 年才開始追趕進度。

Block 4 最主要的升級將是新型中央處理器、光電、網路、座艙、電子戰系統,新型內置彈艙武器掛架「Sidekick」,可讓 F-35 掛載的 AIM-120 飛彈數量從 4 枚增加到 6 枚,以及改良版的 F-135 發動機等,這一版本的更新將讓 F-35 戰力比現役版本大幅提升。

做為 Block 4 升級案的軟體核心,「科技更新 3」(Technology Refresh 3, TR3)在開發過程中遇到個困難不比硬體少,去年也因預算超支 15 億美元,遭到美國國會政府問責署(GAO)質疑。

近日五角大廈 F-35 聯合計畫辦公室(F-35 Joint Program Office)表示,由於 TR3 和相關零組件供應鏈目前仍然處於不穩定狀態,因此原先訂於今年要完成 Block4 和 TR3 升級的 149 架 F-35 戰機將全數延後。

不過洛克希德馬丁表示,目前 TR-2 版本的 F-35 戰機仍然能夠正常執行任務,且 TR-3 套件在設計時,就考量更換便利性,只要抽換 TR-2 相關組件就可以完成升級,因此只要軟體穩定性和供應鏈問題解決,獲得美軍認可後,就可迅速趕上升級進度。

(首圖來源:Cpl. Donato Maffin, Public domain, via Wikimedia Commons)