Business Insider 12 月 20 日報導，Madrona 創投集團董事總經理 S. Somasegar 受訪時表示，每個人都擁有一個能與諸多人工智慧（AI）代理協作數位助理的未來雖然可能還需要 5-10 年的時間，但很快就會看到能夠漂亮完成特定任務的 AI 代理，2025 年將會是這方面取得許多進展的一年。
Wind創投負責人Brian Walsh表示，2025年將進入無人駕駛計程車時代，Waymo、特斯拉（Tesla）將先後登場。Wind創投合夥人Bob Ma表示，市區人行道上將會有成群的機器人，無人機將負責郊區和鄉村的配送，速度、成本效益以及永續性的提升將重新定義零售和電子商務，法規將支持新技術的普及和更多的產業創新。
紅杉資本（Sequoia Capital）合夥人David Cahn 12月9日撰文指出，2024年是AI的播種期，2025年將會是AI的扎根期。
Cahn說，AI生態系統現在已經變得更加穩固成熟，大型語言模型（LLM）競賽目前有五家決賽入圍者：微軟/OpenAI、亞馬遜/Anthropic、Google、Meta和xAI。另一方面，退出競賽的開發商包括Inflection、Adept和Character。
Cahn指出，隨著相關廠商為下一回合LLM擴展預做準備（這可能涉及運算規模再增加10倍），各家實驗室正在發展差異化的超級能力。
彭博社報導，紅杉資本合夥人Pat Grady 9月指出，AI相關利潤主要將會是來自應用軟體，而非模型，紅杉資本絕大多數投資都是瞄準應用層面。
Waymo 12月5日宣布，Waymo One全自動叫車服務將擴展到邁阿密，2025年初將開始在邁阿密街道上重新展示Waymo的Jaguar I-PACE全電動車。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Image by Freepik）
科技新報粉絲團
加入好友
訂閱免費電子報
