綜合港媒及中媒報導，小米 CEO 雷軍 19 日宣布，小米定於 22 日晚間 7 時舉行新品發表會，預計發表包括手機 SoC 晶片「玄戒 O1」、小米 15S Pro、小米平板 7 Ultra、小米首款 SUV 小米 YU7 等。惟據報小米汽車旗下純電車型小米 SU7 17 日再傳出嚴重車禍，一輛藍色小米 SU7 電動車於貴陽花果園區域行駛期間撞倒兩人，事故導致兩人死亡。或受前述消息影響，小米 19 日早股價一度跌近 4%，而新品發表會消息公布後，股價翻揚，午盤暫收於 51.5 港元、漲 0.98%，午盤過後漲勢進一步擴大。
雷軍首次透露將發表的小米「玄戒O1」晶片將採用第二代3奈米製程。雷軍表示，立項之初就提出很高的目標，即最新的製程、旗艦級別的晶體管規模、第一梯隊性能與能效；只有做高階旗艦SoC，才會真正掌握先進的晶片技術，並更好支持小米高階化戰略，截至2025年4月底，玄戒累計研發投入超過135億人民幣，目前研發團隊超過2,500人，今年預計研發投入將超過60億人民幣；在目前中國國內半導體設計領域，研發投入及團隊規模均排在行業前三。
今年3月28日一款型號為25042PN24C的小米新機通過了中國工信部無線電核准，支持超寬頻（UWB）無線電發射；這款新機今年1月還通過3C認證，支持90W Max快充，該機有望為小米15S Pro。
小米已獲得藍牙SIG對平板7 Ultra的認證，而不是延續先前命名的Pad 7 Max。不僅如此，同一列表並將平板7 Ultra與型號編號25032RP42C聯繫起來，後者數月前在中國3C認證中出現，支援120W有線充電。中國微博博主「數碼閒聊站」曾於3月發文透露，小米旗艦新平板將配備14吋大螢幕、支持120W閃充，核心用料和定位是小米平板線最頂規。
發表會還將帶來小米YU7車型，小米汽車官方宣布，這款新車現已開啟預約諮詢。小米第二款車型YU7中文命名為「小米御7」，寓意「陸地戰車，御風而行」。小米YU7已現身中國工信部，推單電機和雙電機兩版。先前爆料消息指出，YU7有兩種電池容量，分別為96.3度和101.7度，續航里程最高可達820公里。
據中國工信部數據顯示，小米YU7長寬高分別為4,999 / 1,996 / 1,608（1600）公釐，軸距達3,000公釐，屬於中大型SUV。動力配置採用純電驅動，有單／雙電機可選，雙電機四驅版車型的前後電機最大功率分別為220kW和288kW，綜合功率達508kW（691馬力），最高時速253公里，並配備三元鋰電池；單電機後驅車型的最大功率為235kW，最高時速240公里，搭配磷酸鐵鋰電池。
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