特斯拉實現全自動交車，自己從工廠開到你家

特斯拉實現了一項重大創舉，一輛全新 Model Y，從工廠生產線離開後，使用全自動駕駛直接開到車主家，完成全自動交車，成為世上第一輛把自己交給主人的車。

今年初特斯拉車輛已經可以自己從工廠開到附近的物流停車場，現在又有新的突破。上週六一輛煥新版 Model Y，從德州超級工廠生產線出來後，就直接穿過停車場，開上馬路再接上高速公路，自己下交流道，一路開進住宅區，抵達訂購這輛車的車主家門口。

特斯拉 AI 總監 Ashok Elluswamy 表示，這是世界首創的全自動交車紀錄，這輛 Model Y 總共行駛了約 30 分鐘的路途，其間最高車速達到每小時 115 公里。以下是這次特斯拉在旁記錄的實拍影片。

World’s first autonomous delivery of a car!

This Tesla drove itself from Gigafactory Texas to its new owner’s home ~30min away — crossing parking lots, highways & the city to reach its new owner pic.twitter.com/WFSIaEU6Oq

— Tesla (@Tesla) June 28, 2025

可以看出特斯拉自動駕駛軟體，在處理複雜車流、等待號誌、變換車道等部分，都已經做得非常精準，每個行人穿越道和停止標誌，也都會乖乖停等，前幾年困擾自動駕駛很久的開放式道路左轉，現在也非常平順，單純以這部影片展現的駕駛水準，已經遠遠超越路上的許多猴子。

不過這只是光明的一面，背後還是有很多限制。要達到這樣的水準，首先車輛必然要選購 FSD 功能，並不是所有特斯拉都做得到。其次，考慮到特斯拉 Robotaxi 正在德州奧斯汀上路，他們對這一區的路況把握也最高，所以預計短期內，只有 Robotaxi 服務範圍的車主，可以獲得全自動交車的體驗。最後，車輛要上路當然需要相關牌照，車主必須授權特斯拉，在工廠內就把車牌、行照（車輛登記證明）這些都處理好，這些也需要當地政府配合才能做到。

儘管有許多限制，也肯定會有萬一發生事故的擔憂等等，不過在那之前，特斯拉至少再度證明了他們的自動駕駛能力，同時進一步映證了馬斯克（Elon Musk）長年來建構的生態系，可以互相增強，像這一次就是造車（Tesla Gigafactory）跟叫車服務（Robotaxi）與 AI 的整合應用。

全自動交車最直接的好處，可以節省車輛庫存的時間，省下經銷據點的人力，省下物流成本，這些是馬上可以看到的優點，同時還有背後的好處。每一趟全自動交車，都在幫 Robotaxi 新增數據，路上看見的車況、號誌、道路標線，全都化為 Robotaxi 的養分，而且每一趟都等於是在幫 Robotaxi 實測，增加「無人駕駛」的測試里程數。

反過來，如果 Robotaxi 曾經行駛過的路段，接下來被列入全自動交車的信心指數就會較高，特斯拉就可以逐步開放全自動交車的數量，這就是生態系互相增強的優勢。

雖然我們也很期待有一天，特斯拉可以從台北港直接開到車主家，但這個情境在台灣都會區大概沒有機會實現，先不說法規和 FSD 開放問題，光是要在家門口停車就直接不可能了。（雖然說這輛 Model Y 好像也停在紅線就是了）