研究揭示：夏季高溫非電動車續航力最大敵人

夏季來臨，許多電動車（EV）車主可能會擔心高溫對電池續航力的影響。

最新研究，夏季高溫並不是電動車續航力的最大敵人，反而是行駛速度對電池續航的影響更明顯。這項研究由汽車分析公司Geotab進行，分析35萬次行駛數據，發現即使在高溫下，行駛速度的增加會導致電池容量的顯著損失。

外界溫度達86°F（約30°C）時，電動車時速80英里續航力會下降28%。時速50英里續航力損失相對較小。若電動車續航力為277英里，時速60英里續航力會降至251英里，時速70英里降至226英里，時速80英里僅剩200英里。

這現象原因在物理學，速度增加，電動車的風阻也跟著增加。Geotab分析顯示，車速加倍需四倍能量克服風阻，遠超過空調系統能量。

雖然高溫會影響電池效率，並使車輛冷卻系統消耗額外能量，但90°F（約32°C）時，高溫造成續航損失其實不到5%。溫度超過100°F（約37°C）時，因空調使用和電池熱管理，續航損失會達17%~18%。

此外，低速行駛時，尤其城市交通，空調會成為影響續航的主要因素。SAE數據，外界溫度為75°F時，電動車續航力不會損失。Geotab高級經理Charlotte Argue表示，現代電動車電池越來越大，能輕鬆應付多數日常駕駛需求，但續航力仍受實際條件的影響，包括溫度、地形、交通和速度等因素。

• Study Shows Summer Heat Is Not The Biggest Drain On An EV’s Battery Range
• Summer Heat vs. Speed: Key Factors Impacting EV Range
• These are the EVs that lose the least range in extreme heat

（首圖來源：shutterstock）