沒補助賣不動，福特考慮砍掉電動 F-150 皮卡車

川普取消了 7,500 美元電動車減稅補助後，美國電動車市面臨挑戰，外傳福特正在考慮取消純電皮卡車 F-150 Lightning，專心發展油電版。

根據華爾街日報引述消息人士稱，福特高層正在積極討論取消純電皮卡的選項，目前還未定論，不過這個消息並非空穴來風。美國政府取消電動車退稅補助，福特電動車上個月銷量雪崩，縮水 24.8%，F-150 Lightning 銷量本來就不多，10 月又衰退 17.2%，共售出 1,543 輛，僅占福特 F 系列皮卡車銷量的 2.3%。

新車賣不好不是問題，但一款重金打造的明日之星賣不好就是大麻煩。F-150 Lightning 曾被視為福特電動車戰略的中心主力，但因為定價過高，加上對於里程、後勤的憂慮，市場反應始終不佳。福特執行長 Jim Farley 掙扎多年後終於坦言：「美國電動車市場比我們預期小非常多，福特將專注更小更平價的電動車款。」

除了銷售表現，另一個導火線是最近福特暫停 Lighting 產線，主因是鋁原料供應商工廠發生火災，導致福特 F-150 燃油、油電和純電產線都缺料停工。有趣的是，福特發言人表示「他們正全力專注生產燃油版和油電版 F-150」，因為 F-150 Lightining 庫存很充足，福特會在「適當的時機」，讓純電產線復工，只是目前還說不準。

銷售不佳導致庫存堆積，又因為不可抗的外力而停止生產，最終就導向「乾脆就別再生產了？」的討論。如果福特真的中止電動皮卡車生產，雖然有點打自己巴掌，但投資人似乎很開心，光是這個未確定的消息外傳，就讓福特股價應聲上漲 1%。